Szukasz głośników, które wcisną się w fabryczne otwory w starszych Oplach, Chevroletach czy innych autach General Motors? Zestaw zalati szt calowe to dwie 4-calowe jednostki współosiowe, które mają zastąpić wysłużone fabryczne przetworniki bez rzeźbienia w desce rozdzielczej. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, co realnie dostajesz i jak wygląda cena na tle ostatnich tygodni.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To głośniki 4-calowe, współosiowe, o mocy 300 W i czułości 89 dB. Producent deklaruje, że radzą sobie z popem, klasyką, jazzem, country i rockiem — czyli z typowym materiałem, jaki leci w samochodzie. Nie oczekuj tu subwooferowego łomotu, bo 4 cale mają swoje fizyczne ograniczenia, ale przy 89 dB powinny zagrać głośniej niż fabryczne odpowiedniki przy tym samym zasilaniu.

Membrany wykonano z gumy PP, a skorupy są formowane wtryskowo — to ma sens w drzwiach, gdzie wilgoć i zmiany temperatur potrafią zniszczyć tańsze materiały. Aluminiowe terminale są symetryczne, więc podłączenie jest proste nawet dla kogoś, kto pierwszy raz wyciąga głośnik z drzwi. Magnesy klasy lotniczej mają utrzymać kontrolę przy wyższej głośności.

Waga 480 g na parę i wymiary 230 × 128 × 58 mm — to warto sprawdzić z linijką w ręku, jeśli montujesz je w nietypowym miejscu. W zestawie są dwa głośniki. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Krótko mówiąc: obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie blisko najniższej ceny w całej dotychczasowej historii. To nie jest jakiś spektakularny dołek, ale też nie moment, w którym przepłacasz. Historia liczy 27 punktów pomiarowych z 6 rynków — to umiarkowana próba, więc nie traktuj wykresu jak wyroczni. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu i aktualnej ceny na tej stronie, bo te zmieniają się z dnia na dzień.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz głośników do konkretnego auta i pasuje ci ten rozmiar oraz moc, obecny poziom cenowy jest rozsądnym momentem na zakup — jesteś blisko dolnej granicy historycznego zakresu, a nie w połowie drogi w górę. Jeśli nie pali ci się pod nogami, możesz jeszcze potrzymać produkt w obserwowanych i sprawdzić, czy cena zejdzie niżej — ale przy takiej pozycji względem historii szansa na duży spadek jest ograniczona.

FAQ