- Wymiary całkowitej długości wiązki radiowej: 36,5 cm/14,3 cala, wtyczka męska: 14 mm x 23,5 mm x 31,5 mm / 0,55 cala x 0,92 cala x 1,24 cala (dł. x szer. x wys.), wtyczka żeńska: 20 mm x 10 mm x 22 mm / 0,78. cala x 0,39 cali x 0,86 cala (dł. x szer. x wys.) ; Szerokość złącza: 5,5 mm / 0,21 cala; Zacisk: 150 mm x 3 mm / 5,90 cala x 0,11 cala (dł. x szer.).
- Szerokie zastosowanie: wiązka przewodów radia samochodowego do Camry 2018-2023 / Tacoma 2019-2024 / Corolla 2019-2023 / Corolla Hatchback 2024 / RAV4 2019-2023 / RAV4 XLE 2024 / 4Run. ner 201922-2021 / 4Runner SR5 2023 / Tundra 2020-2022 / Sienna 2018-2022 / Avalon 2019-2021 / Prius 2022-2023 / Highlander 2021-2022.
- 【Wysokiej jakości konstrukcja】Wykonane z wytrzymałych materiałów, złącze to zapewnia niezawodną i trwałą wydajność. Wysokiej jakości okablowanie i solidne złącza zapobiegają utracie sygnału i zapewniają optymalną jakość dźwięku.
- Ulepszone wrażenia dźwiękowe: Dzięki ułatwieniu dodania wzmacniacza lub subwoofera, ten adapter okablowania T znacznie poprawia system audio w samochodzie, zapewniając głębszy bas i wyraźniejszy dźwięk, zapewniając wciągające wrażenia słuchowe.
- Porządek i uporządkowane kable. Adaptery pomagają utrzymać kable uporządkowane i uporządkowane, zmniejszając bałagan i potencjalne zakłócenia. To nie tylko poprawia wydajność, ale także ułatwia przyszłą konserwację.
- Łatwy w instalacji. To złącze adaptera wiązki przewodów T zostało zaprojektowane z myślą o prostej instalacji typu plug-and-play, eliminując potrzebę skomplikowanego okablowania lub cięcia. Umożliwia idealne połączenie między radioodtwarzaczem samochodowym a zewnętrznym wzmacniaczem lub subwooferem.
- Zakres dostawy: 1 x wiązka przewodów radia samochodowego ze złączem męsko-żeńskim, 10 x czerwone złącza zaciskowe BV1.25, 5 x białe opaski kablowe.
Uwaga: mamy dopiero 3 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 27,60 zł | Prime / krajowa | 2026-09-14 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (14.09.2026): 27,60 zł
- Najniższa cena w historii: 27,49 zł (2026-08-18)
- Średnia z 30 dni: 27,68 zł
- Najwyższa odnotowana: 27,77 zł
Ocena na podstawie 3 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- 10-pinowe okablowanie radiowe męskie żeńskie
- Model
- KK-US-758
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (3 dzienne odczyty).
Jeśli rozbierasz deskę w Toyocie, żeby dorzucić wzmacniacz albo subwoofer, pierwsze pytanie brzmi: czy da się to zrobić bez cięcia fabrycznej wiązki. Mkbklljy złącze męsko-żeńskie w wersji T odpowiada na to pytanie wprost — wpinasz się między radio a instalację i wyprowadzasz sygnał dalej, bez lutowania i bez niszczenia oryginalnych przewodów.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
To adapter przejściowy, nie wzmacniacz — sam nie doda basu, tylko udrożni drogę sygnałowi. Wiązka ma 36,5 cm długości, więc jest z zapasem na poprowadzenie kabla za radiem. Wtyk męski ma 14 × 23,5 × 31,5 mm, żeński 20 × 10 × 22 mm, szerokość złącza to 5,5 mm, a zacisk 150 × 3 mm. Całość opisana jako 10-pinowe okablowanie radiowe męsko-żeńskie.
Lista zgodności jest długa i konkretna: Camry 2018–2023, Corolla 2019–2023 (plus Hatchback 2024), RAV4 2019–2023 i XLE 2024, Tacoma 2019–2024, Tundra 2020–2022, Sienna 2018–2022, Avalon 2019–2021, Prius 2022–2023, Highlander 2021–2022 oraz 4Runner (SR5 2023 i roczniki 2019–2021). Przed zakupem sprawdź rocznik i wersję wyposażenia — to najczęstsze źródło pomyłek przy takich adapterach.
W zestawie dostajesz wiązkę, 10 czerwonych złączy zaciskowych BV1.25 i 5 białych opasek kablowych. Producent mówi o solidnych złączach i okablowaniu, które ogranicza utratę sygnału, oraz o instalacji plug-and-play bez cięcia. Brzmi standardowo, ale w tej kategorii właśnie brak przerywania fabrycznej instalacji jest największą zaletą. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni, ale jednocześnie blisko najwyższej ceny w dotychczasowej historii. Brzmi to sprzecznie tylko na pierwszy rzut oka — po prostu produkt nie zaliczył jeszcze wyraźnego spadku. Historia ma zaledwie dwa punkty na jednym rynku, a to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę więc ceny ani stabilną, ani typową. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli rozbierasz auto w ten weekend i potrzebujesz adaptera już, nie ma sensu czekać — cena nie odbiega od średniej, a oszczędność na kilku złotych nie zrekompensuje przestoju. Jeśli montaż może poczekać, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy nowy punkt może zmienić obraz, a obecny poziom blisko maksimum nie zachęca do pośpiechu.
FAQ
Podobne produkty