Blackvue Elite 1CH to jednokanałowa kamera samochodowa nagrywająca przód w 2K Quad HD — w wersji z 512 GB pamięci i opcją modułu LTE CM100. Jeśli szukasz rejestratora, który ma zostać w aucie na dłużej i nie wymaga codziennego podłączania do sieci, ten zestaw jest wart sprawdzenia. Ale zanim klikniesz „kup", zobacz, jak wypada cena na tle dotychczasowej historii.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• 2K Quad HD z przodu — wyższa szczegółowość niż w standardowym Full HD, co ma znaczenie przy odczycie tablic rejestracyjnych i szczegółów zdarzenia.
• Tryb parkowania poniżej 1 mA — to naprawdę niski pobór prądu. W praktyce oznacza, że monitoring postojowy nie zjada akumulatora tak szybko, jak w wielu tańszych konstrukcjach.
• Chmura przez LTE lub Wi-Fi — dostęp do nagrań zdalnie wymaga opcjonalnego modułu CM100 LTE albo hotspotu Wi-Fi z innego źródła. Bez jednego z tych elementów funkcje chmurowe nie zadziałają.
• 512 GB w zestawie — duży bufor na nagrania pętli, mniej martwienia się o nadpisywanie istotnych plików.
• Kompaktowa obudowa — ok. 6,2 × 3,4 × 3,4 cm, więc nie rzuca się w oczy za lusterkiem.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk. Zbieramy dopiero trzy punkty pomiarowe z jednego rynku — to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwiemy więc ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu jeszcze tego nie wiemy. Jedno jest pewne: obecnie jesteśmy blisko najwyższego poziomu z dotychczasowej historii. Dokładne kwoty i wykres znajdziesz na tej stronie — my celowo ich tu nie zaszywamy, bo ceny się zmieniają szybciej niż teksty.

Kupować teraz czy obserwować?

Skoro cena siedzi blisko górnej granicy tego, co widzieliśmy do tej pory, a historia jest zbyt krótka, żeby cokolwiek przesądzać — rozsądniej wstrzymać się z zakupem i poobserwować kilka kolejnych odczytów. Wyjątek: jeśli potrzebujesz kamery „na już" i świadomie akceptujesz obecny poziom, specyfikacja jest solidna. W przeciwnym razie wróć tu za jakiś czas i zerknij na wykres.

FAQ