Szukasz wtryskiwacza paliwa 1984C4 do dwulitrowego szesnastozaworowego silnika z rodziny PSA? Ten zestaw czterech sztuk pasuje do Peugeota i Citroëna — m.in. XM, Xantii, Xsary i Synergie. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak kształtuje się cena na tle ostatnich tygodni.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Komplet czterech wtryskiwaczy — od razu na cały silnik, bez dokupowania pojedynczych sztuk.
• Precyzyjne rozpylanie i kontrola dozowania — to wpływa na równą pracę jednostki i reakcję na gaz.
• O-ring z fluoru odporny na wysoką temperaturę — uszczelnienie wytrzymuje ekstremalne warunki termiczne.
• Doładowany silnik wymaga wysokiego ciśnienia paliwa, a ten wtryskiwacz ma je utrzymać wraz z precyzyjną regulacją sterowania.
• Produkcja zgodna z surowymi normami kontroli jakości — deklaracja producenta, nie nasza opinia.
• Wymiary opakowania: 1,0 × 1,0 × 1,0 cm (dł. × szer. × wys.), wariant „4pcs".

Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Krótko mówiąc: obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Nie ma tu mowy o wyraźnym dołku ani o szczycie — ot, środek stawki. Historia liczy zaledwie sześć punktów pomiarowych na jednym rynku, a to za mało, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwiemy więc ceny ani „stabilną", ani „typową" — po prostu mamy zbyt krótką próbę. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji z historią ceny na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli wtryskiwacze są ci potrzebne od zaraz — wymiana nie poczeka, a cena nie odbiega od średniej z miesiąca, więc nie przepłacasz względem ostatnich tygodni. Jeśli masz czas, warto najpierw obejrzeć wykres na tej stronie i sprawdzić, czy w dłuższej perspektywie cena schodziła niżej. Przy tak krótkiej historii nie ma jednak sensu czekać w nieskończoność na „lepszy moment", bo nikt go nie przewidzi.

FAQ