NRF 408009 obudowa motylkowa bez kabli to część dla tych, którzy szukają zamiennika do układu dolotowego w popularnych dostawczakach. Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: czy numer OE zgadza się z tym, co masz w aucie, i jak kształtowała się cena tego elementu w ostatnich tygodniach.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To obudowa motylka — inaczej korpus motyla, zawór motylkowy czy migawka wlotu powietrza. Producent podaje kompatybilność z:

• FIAT Ducato III Van (250, 290) oraz wersją podwoziową ciężarówki (250, 290),
• CITROËN Jumper II Van (250),
• PEUGEOT Boxer Van (250).

Numery OE, które warto skonfrontować z dokumentacją swojego pojazdu: 163638, 504105594, 163671, 504264089, 163676, 504345917, 71724299, 71724302, 71795172. Wymiary opakowania to 19,5 × 16,9 × 15,8 cm — przydatne, jeśli planujesz odbiór w punkcie albo chcesz ocenić, czy część dojdzie w jednym kawałku. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Uwaga na haczyk: lista zgodności jest długa, ale producent wprost pisze, żeby wybrać swój pojazd z listy rozwijanej i potwierdzić dopasowanie. Nie zakładaj z góry, że „Ducato" oznacza twoją wersję silnika.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest blisko najniższego poziomu z dotychczas notowanych. Historia obejmuje 24 punkty pomiarowe na 5 rynkach — to umiarkowanie krótka próba, więc nie traktuj jej jak wyroczni, ale na tle własnej przeszłości ten moment wypada korzystnie. Po dokładne kwoty i wykres zajrzyj na tę stronę — tam liczby są aktualizowane na bieżąco, a tutaj celowo ich nie zamrażamy.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli numer OE się zgadza i potrzebujesz części teraz — obecny poziom względem historii wygląda rozsądnie, nie ma sensu czekać na coś, co może nie nadejść. Jeśli to zakup „na zapas" albo masz jeszcze czas, obserwuj wykres na tej stronie: przy 24 punktach historii widać kierunek, ale bez gwarancji, że cena nie zejdzie niżej.

FAQ