Dwie uszczelki olejowe 10x20x7 mm z kauczuku nitrylowego to konkretny zakup dla kogoś, kto wymienia simmering przy wale, łożysku albo amortyzatorze i nie chce czekać na pojedynczą sztukę z hurtowni. Zestaw quarkzman sztuki uszczelek zawiera też komplet haczyków do wyciągania starych uszczelniaczy, więc nie musisz szukać osobnego narzędzia.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To uszczelki typu TC: podwójna warga, sprężyna zaciskowa, metalowa rama w środku. Zewnętrzna warstwa to kauczuk nitrylowy, który radzi sobie z olejami mineralnymi, smarami, wodą i olejem hydraulicznym, a przy tym jest odporny na starzenie. Parametry pracy: temperatura od -25 do 120 stopni Celsjusza, ciśnienie poniżej 0,05 MPa, prędkość liniowa do 15 m/s.

Wymiary są kluczowe i tu się nie pomylisz: średnica wewnętrzna 10 mm, zewnętrzna 20 mm, wysokość 7 mm. W pudełku znajdziesz 2 uszczelki oraz zestaw haczyków — prosty, kątowy 0°, kątowy 45° i zakrzywiony. Przed montażem oczyść powierzchnię, nałóż trochę oleju smarowego i skieruj krawędź uszczelki w stronę osi obrotu. Zakres zastosowań jest szeroki: wały korbowe, wałki rozrządu, dyferencjały, amortyzatory, osie, koła.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk. Obecna cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale jednocześnie siedzi w górnej części dotychczasowego zakresu. Innymi słowy — nie płacisz dziś ani okazji, ani przesadnie dużo. Historia liczy 27 punktów na 6 rynkach, więc próba jest dość krótka i nie ma podstaw, by mówić o wyraźnym trendzie. Po dokładne kwoty i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są żywe, a nie zamrożone w tekście.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli uszczelka jest ci potrzebna do naprawy tu i teraz, kupuj — różnica względem średniej jest kosmetyczna, a zestaw z haczykami oszczędza drugą przesyłkę. Jeśli to zakup na zapas, spokojnie obserwuj: przy cenie w górnej części zakresu warto poczekać na zejście bliżej dolnych widełek. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

FAQ