- Twój osobisty lekarz CEL – dzięki ponad 45 000 wbudowanym wyszukiwaniom DTC UJS SAFESCAN został zaprojektowany tak, aby szybko zidentyfikować i przekazać Ci dokładne interpretacje kontrolki silnika kontrolnego. Niezależnie od tego, czy jesteś w garażu, czy masz do czynienia z nieoczekiwanym problemem na drodze, UJS SAFESCAN pomoże Ci łatwo ocenić stan pojazdu i zrozumieć jego stan przed kosztownym
- Narzędzie polecane przez ekspertów – UJS SAFESCAN, skaner do diagnostyki samochodowej zatwierdzony przez wiodących mechaników ze względu na jego doskonałe możliwości. Posiada zaawansowaną funkcję I/M Readiness z wyraźnymi wskaźnikami, dzięki czemu możesz natychmiast sprawdzić, czy systemy emisji spalin pojazdu są w pełni przygotowane do kontroli.
- Prostota Plug and Play – wystarczy podłączyć SAFESCAN i włączyć zapłon. Produkt nie zawiera baterii i nie wymaga oddzielnego ładowania. Nie jest wymagana żadna skomplikowana konfiguracja. Nasze nowe chipy zapewniają szybsze prędkości diagnostyczne, zapewniając pełny skan stanu Twojego samochodu w ciągu 1 minuty.
- Uniwersalna kompatybilność – obsługuje 9 protokołów OBD II, w tym KWP2000, J1850 VPW, ISO9141, J1850 PWM i CAN. Obsługuje wszystkie pojazdy zgodne z OBD2, od modeli amerykańskich po 1996 r. po nowsze samochody europejskie i azjatyckie. Obsługuje ponad 10 języków, w tym hiszpański, chiński, francuski, portugalski i inne.
- Kompaktowa i solidna konstrukcja – waży zaledwie 226 g i mierzy 15,5 cm x 8,7 cm x 2,4 cm, jest łatwa do przenoszenia i przechowywania – dzięki czemu jest niezbędną częścią samochodowego zestawu narzędzi diagnostycznych. Dzięki opatentowanej konstrukcji, żywemu kolorowemu ekranowi o przekątnej 2,8 cala i kompatybilności drukarki dla łatwego udostępniania raportów, jest idealny zarówno dla początku
- Bezpłatne dożywotnie aktualizacje i obsługa klienta - Twój jednorazowy zakup obejmuje nasze ciągłe aktualizacje i usługi na całe życie! W miarę upływu czasu będziemy nadal wspierać nowsze modele. Masz problem? Nasz responsywny zespół obsługi klienta jest zawsze gotowy do pomocy! Wybierz teraz i uzyskaj cenną dożywotnią , chroniąc swoją inwestycję przez wiele lat.
Porównywarka i rynki EU
Uwaga: mamy dopiero 3 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 449,32 zł | Prime / krajowa | 2026-07-24 | Amazon.PL ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 443,71 zł | ~5,99 € | 2026-09-11 | Amazon.NL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić UJS Ulepszony uniwersalny skaner OBD2?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (24.07.2026): 449,32 zł
- Najniższa cena w historii: 449,32 zł (2026-07-24)
- Najwyższa odnotowana: 570,21 zł
Ocena na podstawie 3 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- SAFESCAN
- Wymiary
- dł 8,7 × szer 2,4 × wys 15,5 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (3 dzienne odczyty).
UJS ulepszony uniwersalny skaner OBD2 to narzędzie, które ma sens głównie wtedy, gdy chcesz samodzielnie odczytać błędy silnika i nie czekać na wolny termin w warsztacie. Wbudowana baza ponad 45 000 kodów DTC pozwala szybko zidentyfikować kontrolkę check engine i zrozumieć, z czym masz do czynienia — w garażu albo na poboczu.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Zacznijmy od tego, co realnie dostajesz. Skaner obsługuje 9 protokołów OBD II (m.in. KWP2000, J1850 VPW, ISO9141, J1850 PWM, CAN), więc zadziała z pojazdami zgodnymi z OBD2 — od amerykańskich modeli po 1996 roku po nowsze auta europejskie i azjatyckie. Interfejs jest dostępny w ponad 10 językach, w tym hiszpańskim, chińskim, francuskim i portugalskim.
Obsługa to klasyczne plug and play: podłączasz, włączasz zapłon i działasz. Bez baterii, bez ładowania, bez konfiguracji. Producent deklaruje pełny skan w ciągu około minuty dzięki nowszym chipom.
- Funkcje diagnostyczne: odczyt i kasowanie kodów błędów, dane na żywo, gotowość I/M, kontrola napięcia akumulatora.
- I/M Readiness: wyraźne wskaźniki pozwalają sprawdzić, czy systemy emisji są gotowe do kontroli.
- Ekran i raporty: kolorowy wyświetlacz 2,8 cala, kompatybilność z drukarką do udostępniania raportów.
- Wymiary i waga: 15,5 × 8,7 × 2,4 cm, 226 g — mieści się w schowku i w torbie z narzędziami.
- Aktualizacje: dożywotnie, w ramach jednorazowego zakupu.
Szczegóły wykonania i wyposażenia widać w galerii zdjęć na tej stronie. To urządzenie do diagnostyki silnika, a nie do zaawansowanej diagnostyki układów ABS czy poduszek — jeśli szukasz profesjonalnego testera warsztatowego, to inna półka.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest blisko najniższej ceny w dotychczasowej historii. Brzmi dobrze, ale tu jest haczyk: historia ma tylko 5 punktów pomiarowych z 2 rynków. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie albo nazywać cenę stabilną. Po prostu wiemy, że teraz jest nisko względem tego, co zarejestrowano wcześniej. Dokładne kwoty i przebieg wykresu znajdziesz na tej stronie — nie zaszywam liczb w tekście, bo ceny się zmieniają.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz czytnika kodów błędów już teraz, obecny poziom ceny jest jednym z najniższych w krótkiej historii — nie ma sensu czekać na coś, czego nie da się przewidzieć przy tak małej liczbie punktów. Jeśli natomiast nie masz pilnej potrzeby, obserwuj wykres na tej stronie: przy 5 punktach pomiarowych kolejne odczyty mogą zmienić obraz sytuacji.
FAQ
Podobne produkty
