Jeśli szukasz zamiennika dla porysowanej lub niedziałającej deski w CB400 SF z lat 1995–1998, ten zestaw wskaźników motocyklowych od Segrehy jest jedną z niewielu opcji skrojonych pod konkretny model, a nie uniwersalny „pasuje do wszystkiego”. Montaż ma być plug and play, więc nie czeka cię rzeźbienie wiązki. Zanim jednak klikniesz, zobacz, jak wygląda cena na tle ostatnich tygodni — to najważniejsza informacja przy tego typu częściach.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Dopasowanie: zestaw powstał pod CB400, CB400SF i MC31 z roczników 1995–1998. Obsługuje wszystkie oryginalne funkcje wskaźników.
• Zakresy: licznik przebiegu do 999999 km, prędkościomierz do 180 km/h, obrotomierz do 14×1000 obr./min.
• Kontrolki: alarm temperatury, wskaźnik poziomu paliwa F–E, kontrolka stopki bocznej, świateł przeciwmgielnych i kierunkowskazów oraz podświetlenie.
• Materiał i złącze: obudowa z ABS, wtyczka z klamrą — ma nie wypinać się na wybojach.
• Zastosowanie: wymiana zużytych, uszkodzonych lub wadliwie działających oryginalnych instrumentów.

Detale wykonania i wygląd podświetlenia najlepiej obejrzeć w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest poniżej średniej z ostatnich 30 dni i jednocześnie blisko najniższego poziomu, jaki ten produkt osiągnął w dotychczasowej historii. To układ, który warto odnotować — ale nie traktuj go jako sygnału do natychmiastowego zakupu. Baza to 31 punktów cenowych z 6 rynków, czyli zbiór umiarkowanie obszerny; nie daje pełnej pewności co do kierunku trendu. Po dokładne kwoty i wykres zajrzyj na tę stronę — tam liczby są aktualne, a nie zamrożone w tekście.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli twoja deska rozdzielcza jest już niesprawna i motocykl stoi, obecny poziom — poniżej średniej i blisko historycznego minimum — jest rozsądnym momentem na zakup. Jeśli tylko planujesz wymianę „na zapas”, spokojnie obserwuj wykres: przy tej liczbie punktów cena może jeszcze zejść niżej, choć margines jest już ograniczony.

FAQ