BETAFPV Pavo Pico II to propozycja dla osób, które chcą latać kinewhoopem z systemem O4, a jednocześnie nie nosić przy tym ciężkiego sprzętu. Wersja PNP ELRS trafia do pilota gotowa do podłączenia odbiornika i konfiguracji, a całość oparto na nowej ramie i zmodernizowanym napędzie. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak wypada cena na tle ostatnich tygodni.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Najważniejsza zmiana względem pierwszej generacji to zintegrowany system tłumienia drgań. Bracket II dla O4 i O4 Pro ma cztery pochłaniacze wstrząsów, a kamera jest osadzona na czterech zaczepach — chodzi o to, żeby materiał z lotu nie miał „galaretki". Rama Pavo Pico II ma osadzone nakrętki, więc montaż sprowadza się do czterech śrub, a prowadnice wymuszają właściwe wyrównanie.

Napęd to silniki LAVA 1102 14000KV w parze ze śmigłami Gemfan 45 mm o trzech łopatach. Producent deklaruje około 10% więcej ciągu i loty do 6:30 minuty. Kontroler F4 2-3S 20A AIO ma podwójny BEC: 9V 2A dla systemu O4 i 5V 3A dla osprzętu, plus dedykowane złącze HD VTX 6-pin i wygodnie umieszczony port USB. Wymiary całości to 16,5 × 16,5 × 7,5 cm, kolor czarny. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni — ani wyraźnie poniżej, ani powyżej. Historia obejmuje 12 punktów z 6 rynków, co jest próbą dość krótką, żeby mówić o trwałym trendzie. Innymi słowy: nie ma tu mocnych podstaw, by twierdzić, że cena właśnie spada albo że zaraz odbije. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz kinewhoopa pod O4 i zależy ci na gotowym tłumieniu drgań, zakup na poziomie średniej nie jest zły — nie przepłacasz względem ostatnich tygodni. Jeśli nie pali ci się pod nogami, warto obserwować: przy tak krótkiej historii każdy ruch w dół może być po prostu chwilowym wahnięciem, a nie stałą tendencją. Decyzję oprzyj na wykresie, nie na jednym odczycie.

FAQ