- Kompatybilny z Citroen C5 Kombi 2001-2007
- Bagażnik cechuje uniwersalność pozwalająca na zamontowanie go na większości samochodów posiadających relingi standardowe.
- Wytrzymałe stalowe belki dachowe o niskim profilu pozwalają na przewóz ładunku o wadze nawet do 90 kg.
- Spełnia wymagania międzynarodowej normy ISO 11154:2023 oraz posiada certyfikat TÜV.
- Bagażnik zabezpieczony zamkiem na klucz.
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 260,00 zł | Prime / krajowa | 2026-09-20 | Amazon.PL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 279,33 zł | ~5,99 € | 2026-05-30 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 287,79 zł | ~5,99 € | 2026-05-30 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (20.09.2026): 260,00 zł
- Najniższa cena w historii: 260,00 zł (2026-05-30)
- Średnia z 30 dni: 260,00 zł
Ocena na podstawie 11 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- czarny
- Wymiary
- dł 120,0 × szer 3,0 × wys 2,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (11 dziennych odczytów).
Szukasz bagażnika na dach do Citroena C5 Kombi z lat 2001-2007? Zestaw DGH System to stalowe belki o długości 120 cm, które utrzymają do 90 kg ładunku. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak wypada obecna cena na tle ostatnich tygodni — to najprostszy sposób, żeby nie przepłacić.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Ten zestaw jest zaprojektowany pod konkretny model — Citroen C5 Kombi w wersji z lat 2001-2007. Jeśli masz inne auto z relingami standardowymi, producent deklaruje uniwersalność montażu na większości samochodów z takim rozwiązaniem. Belki są stalowe, o niskim profilu, w kolorze czarnym, o wymiarach 120 × 3 × 2 cm. Maksymalne obciążenie to 90 kg — na rowery, box czy bagaż podróżny w zupełności wystarczy.
Warto docenić dwie rzeczy: certyfikat TÜV oraz zgodność z normą ISO 11154:2023, która dotyczy właśnie bagażników dachowych. To nie są puste znaczki — przy przewożeniu czegokolwiek nad głową warto mieć potwierdzenie, że konstrukcja przeszła testy. Całość zabezpieczona jest zamkiem na klucz, więc nie zostawiasz sprzętu „na słowo honoru". Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Innymi słowy: nie ma tu ani wyraźnego dołka, ani skoku. Historia obejmuje 11 punktów pomiarowych z 3 rynków — to dość skromna próba, żeby mówić o jakimkolwiek trwałym trendzie. Krótko mówiąc, dane są zbyt cienkie, by wyciągać wnioski o kierunku zmian. Po dokładne liczby, wykres i porównanie rynków zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie — tam wszystko jest na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli bagażnik jest ci potrzebny na konkretny wyjazd, nie ma sensu czekać na cud — cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli natomiast nie masz ciśnienia, warto wrzucić ten produkt do obserwowanych i sprawdzać wykres co jakiś czas. Przy tak krótkiej historii nie da się przewidzieć, czy cena pójdzie w dół, czy w górę — ale poziom względem średniej masz pod ręką na tej stronie.
FAQ
Podobne produkty