Uniwersalny intercooler o wymiarach 550x180x65 mm z wlotem 63 mm (2,5 cala) to konkretna propozycja dla osób, które budują lub modyfikują układ dolotowy. Jeśli szukasz chłodnicy samochodowej chłodnicy do projektu z turbo, ten model od razu podaje trzy najważniejsze liczby: długość, wysokość i grubość rdzenia. Reszta — czyli montaż i dopasowanie — zależy już od Twojego auta.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Wymiary rdzenia: 550 x 180 x 65 mm — to kompaktowy rozmiar, który zmieści się w wielu przednich montażach, ale nie zastąpi dużego intercoolera w mocno doładowanym silniku.
• Wlot 63 mm (2,5 cala): średnica pasująca do typowych przewodów dolotowych w projektach tuningowych.
• Materiał: aluminium — lekki i odporny na wysokie temperatury oraz korozję.
• Montaż przedni: konstrukcja przewidziana do zabudowy z przodu pojazdu, gdzie przepływ powietrza jest najlepszy.
• Zastosowanie: uniwersalny, więc nie jest przypisany do jednego modelu auta — dopasowanie musisz sprawdzić we własnym zakresie.

Szczegóły wykonania, spoiny i sposób poprowadzenia żeberek widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. Innymi słowy: nie płacisz ani wyraźnie więcej, ani mniej niż wynosi typowa cena tego produktu w ostatnim miesiącu. Historia liczy 13 punktów cenowych z 6 rynków — to za mało, żeby mówić o wyraźnym trendzie spadkowym czy wzrostowym. Po dokładne kwoty, minimum i maksimum zakresu zajrzyj do wykresu historii cen na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Skoro cena trzyma się średniej z 30 dni, nie ma pośpiechu. Jeśli potrzebujesz intercoolera do projektu i wymiary pasują, możesz brać — nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli nie masz ciśnienia, obserwuj wykres: przy krótkiej historii każdy ruch w dół lub w górę jest jeszcze trudny do przewidzenia.

FAQ