- [Wszystko w jednym] Ten kompleksowy 13-częściowy zestaw hydraulicznych złączy hamulcowych zawiera wszystkie niezbędne komponenty, w tym śruby o wielu rozmiarach, aby pomieścić różne modele rowerów.
- [Długotrwała konstrukcja ze stopu aluminium] Wykonany z wysokiej jakości stopu aluminium, ten zestaw został zaprojektowany z myślą o trwałości i stałej wydajności w czasie podczas prac serwisowych hamulców.
- Bezszwowe przyłącza węża olejowego: Zaprojektowany do bezproblemowej pracy z adapterem D6 do podłączenia węży olejowych, dzięki czemu procedura odpowietrzania hamulca jest płynniejsza i bardziej skuteczna.
- Kompaktowe przechowywanie dla łatwego dostępu: Dzięki wymiarom 10 x 6 x 2 cm ten lekki zestaw wygodnie mieści się w każdej skrzynce narzędziowej lub plecaku, zapewniając szybki dostęp w razie potrzeby.
- Przypomnienie o rozmiarze: Przed złożeniem zamówienia zawsze dokładnie sprawdź specyfikację rozmiaru, aby uzyskać zgodność z hydraulicznym układem hamulcowym.
Za mało danych, by narysować wykres — zbieramy historię cen tego produktu.
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (25.09.2026): 35,35 zł
- Najniższa cena w historii: 35,35 zł (2026-09-25)
- Średnia z 30 dni: 35,35 zł
Ocena na podstawie 1 dziennego odczytu ceny Amazon.pl.
- Kolor
- jak widać na zdjęciu
- Model
- 043GB50N98439SZ1HI2E1US14VGHY5
- Wymiary
- dł 4,0 × szer 3,0 × wys 1,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (1 dzienny odczyt).
Jeśli serwisujesz hydrauliczne hamulce rowerowe, 13 szt. zestaw hydraulicznych złączy hamulcowych od Nutup to pozycja, która może zaoszczędzić sporo nerwów przy odpowietrzaniu. W zestawie dostajesz śruby M5 i M6 oraz adaptery D6 i D8 — czyli to, co najczęściej ginie albo się zużywa przy domowym warsztacie.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Kompletność: 13 części w jednym opakowaniu — śruby w kilku rozmiarach i adaptery, które pasują do różnych modeli rowerów.
- Materiał: stop aluminium, więc elementy są lekkie i odporne na korozję podczas pracy z olejem hamulcowym.
- Bezszwowe przyłącza: adapter D6 współpracuje z wężami olejowymi, co przekłada się na płynniejsze odpowietrzanie układu.
- Gabaryty: zestaw mierzy 10 × 6 × 2 cm (w karcie podano też 4 × 3 × 1 cm dla pojedynczego elementu) — zmieści się w skrzynce narzędziowej i plecaku.
- Ważne: przed zakupem sprawdź specyfikację swojego układu hamulcowego, bo średnica i gwint muszą się zgadzać.
Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Brzmi neutralnie i tak właśnie należy to czytać — nie ma tu wyraźnego dołka ani skoku. Historia cen to na razie pojedynczy punkt na jednym rynku, więc próba jest za krótka, by mówić o jakimkolwiek trendzie. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są aktualizowane na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli brakuje ci konkretnych śrub lub adaptera D6/D8 i hamulec czeka na serwis — nie ma na co czekać, cena jest w normie. Jeśli kupujesz „na zapas”, rozsądniej ustawić alert i poczekać na wyraźniejsze zejście poniżej średniej. Krótka historia nie daje podstaw, by liczyć na szybki spadek, ale też nie sugeruje, że przepłacasz.
FAQ
Podobne produkty