- Kompatybilność: dźwignie sprzęgła hamulca motocyklowego są odpowiednie dla Beta RR 300 2T, 300 X-Trainer, RR 350, 390, RR 430 4T Enduro Dirt Bike Motocross. Uwaga: Produkt nie nadaje się do wersji Beta 50/125!
- Materiał premium: Wykonane z kutego stopu aluminium 7075 o wysokiej wytrzymałości i stali nierdzewnej, te dźwignie sprzęgła hamulca enduro oferują wyjątkową trwałość bez nadwagi. Lekka konstrukcja materiału znacznie zmniejsza zmęczenie dłoni podczas długich podróży, zachowując jednocześnie solidną wytrzymałość potrzebną do niezawodnej skuteczności hamowania i trwałej odporności na korozję.
- Składany: Zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie, ten levier frein rr 300 ma innowacyjną konstrukcję, która składa się do góry w przypadku przewrócenia się lub uderzenia. Ten inteligentny mechanizm składania do góry zapobiega łamaniu się lub zginaniu dźwigni podczas pochłaniania krytycznych uderzeń. Skutecznie chroni dźwignię przed uszkodzeniem, zapewniając, że Twoja trasa nie zostanie przerwana
- Regulacja: Uzyskaj idealny chwyt przy każdej okazji dzięki tej dźwigni sprzęgła i hamulca enduro. Używając prostej śruby pod uchwytem, możesz łatwo dostosować regulowany kąt, aby dopasować go do rozmiaru dłoni i preferowanej pozycji podczas jazdy. To dostosowanie zapewnia regulowany kąt, który umożliwia szybszy i wygodniejszy dostęp do elementów sterujących, poprawiając ogólne bezpieczeństwo.
- Łatwa instalacja: Precyzyjnie zaprojektowana, ta dźwignia hamulca sprzęgła dirt bike jest bezpośrednim dopasowaniem do określonych modeli beta, co czyni go głównym wyborem dla akcesoriów beta. Proces instalacji jest zaskakująco prosty i może być wykonany przez jedną osobę bez specjalistycznych narzędzi i profesjonalnej pomocy, umożliwiając szybką i bezpieczną aktualizację systemu sterowania motocy
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 119,88 zł | Prime / krajowa | 2026-09-12 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (12.09.2026): 119,88 zł
- Najniższa cena w historii: 119,78 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 119,83 zł
- Najwyższa odnotowana: 119,88 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- WZ131102722
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Jeśli szukasz dźwigni hamulca sprzęgła do Beta RR 300, 350 czy 390, ten model od BIUGERCN jest wymieniany jako bezpośredni zamiennik — ale z jednym ważnym zastrzeżeniem: nie pasuje do wersji 50 i 125. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, czy Twoje moto łapie się w listę kompatybilności, bo tu jest haczyk.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Kompatybilność: Beta RR 300 2T, 300 X-Trainer, RR 350, 390, RR 430 4T Enduro Dirt Bike Motocross. Nie pasuje do Beta 50/125.
- Materiał: kuty stop aluminium 7075 plus stal nierdzewna — lekko, ale wytrzymale, z odpornością na korozję.
- Składanie do góry: przy wywrotce dźwignia odchyla się, zamiast się złamać lub zgiąć. To realna oszczędność, jeśli jeździsz w terenie.
- Regulacja kąta: śruba pod uchwytem pozwala dopasować chwyt do rozmiaru dłoni i pozycji jazdy.
- Montaż: bezpośredni fit, jedna osoba, bez specjalistycznych narzędzi.
Szczegóły wykonania — fakturę aluminium, sposób montażu śruby regulacyjnej — widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. Brzmi neutralnie i takie jest — nie ma tu ani okazji, ani przepłacania. Problem w tym, że historia cen to zaledwie jeden punkt na jednym rynku. Przy tak krótkiej próbie nie da się wiarygodnie mówić o trendzie, kierunku ani o tym, czy cena jest „stabilna". Po prostu nie mamy z czego tego wyczytać. Dokładne liczby i wykres znajdziesz na tej stronie — one są jedynym źródłem, które warto brać pod uwagę, bo zmieniają się razem z rynkiem.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli dźwignia jest Ci potrzebna teraz — bierz. Cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli nie pali się, obserwuj wykres: przy jednym punkcie historii nie ma podstaw, by twierdzić, że będzie taniej, ale też nie ma powodu sądzić, że zdrożeje. Decyzję oprzyj na tym, czy potrzebujesz części, a nie na spekulacji trendem, którego jeszcze nie widać.
FAQ
Podobne produkty
