Szukasz uchwytu, który utrzyma telefon lub GPS na kierownicy skutera i nie puści go na pierwszej dziurze? Vvikizy wytrzymały motocyklowy wspornik powstał z myślą o modelach Yamaha Tricity — i to zawężenie jest tu najważniejszą informacją dla kupującego.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zacznijmy od kompatybilności, bo tu najłatwiej się przejechać. Uchwyt pasuje do Tricity 125 z lat 2014–2021 oraz Tricity 155 z lat 2016–2021. Jeśli masz inny model, odpuść — to nie jest uniwersalne mocowanie.

Wykonanie: wytrzymały materiał żelazny w czerni. Producent podkreśla odporność na korozję i stabilne trzymanie — wspornik ma zapobiegać wstrząsom i upuszczeniu urządzenia w trakcie jazdy. W zestawie dostajesz wszystko, co potrzebne do montażu: wspornik, żelazną rurkę i komplet śrub. Montaż ma być prosty, bez kombinowania z dodatkowymi częściami.

Szczegóły wykonania i spasowania obejrzysz w galerii zdjęć na tej stronie — jest ich osiem.

Cena na tle historii

Tu jest ciekawie. Obecna cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni i siedzi w środku dotychczasowego zakresu. Innymi słowy: nie przepłacasz, ale też nie łapiesz dołka.

Historia liczy 22 punkty pomiarowe z 6 rynków. To niezły zestaw, ale nie na tyle długi, żeby mówić o wyraźnym trendzie w górę czy w dół. Po dokładne liczby — minimum, maksimum i przebieg w czasie — zajrzyj do wykresu na tej stronie. Nie zaszywam kwot w tekście, bo ceny się ruszają, a wykres zawsze pokaże aktualny stan.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli właśnie teraz potrzebujesz mocowania do Tricity i pasuje ci ten rocznik — nie ma sensu czekać. Cena jest w środku zakresu, czyli neutralna: ani okazja, ani przesada. Natomiast jeśli zakup nie pali się, warto obserwować wykres. Środek zakresu przy krótkiej historii bywa punktem wyjścia do ruchów w obie strony, a 22 punkty to za mało, by cokolwiek przesądzać.

FAQ