Jeśli przyciski w Twoim pilocie już się przetarły albo obudowa pękła przy zawiasie, nie musisz od razu kupować nowego klucza z elektroniką. ZRUEWOT oferuje obudowę kluczyka samochodowego w zestawie dwóch sztuk — przełożysz do niej baterię, chip transpondera i płytkę ze starego pilota, bez wizyty w serwisie i bez programowania.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Kompatybilność: obudowa pasuje do 2-przyciskowych pilotów Opla — Astra J, Adam, Corsa E, Mokka, Insignia A, Meriva B, Zafira C / Zafira Tourer. Przed zakupem porównaj kształt, liczbę przycisków, bródkę i układ wewnętrzny ze swoim kluczem.
• Co dostajesz: 2 obudowy, 2 kluczyki, 2 śruby, narzędzie do usuwania trzpienia i 2 małe śrubokręty. Zestaw pozwala odnowić klucz główny i zapasowy.
• Bez programowania: elektronika, bateria i chip transpondera przechodzą ze starego pilota. W zestawie nie ma elektroniki ani baterii — to sama obudowa.
• Wykonanie: tworzywo sztuczne z metalowymi elementami, wymiary ok. 3,5 × 6,4 × 1,8 cm, kolor czarny. Szczegóły spasowania widać w galerii zdjęć.
• Do czego się nada: zużyte przyciski, pęknięcia, zepsuty mechanizm składania albo po prostu odświeżenie starego klucza.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest wyraźnie poniżej średniej z ostatnich 30 dni i plasuje się w dolnej części dotychczasowego zakresu. Co więcej, wypada taniej na Amazon.pl niż na najtańszym rynku zagranicznym (Niemcy) — dlatego oznaczamy ją jako okazję. Historia liczy 197 punktów na 4 rynkach, więc próba jest solidna, choć przy kilku rynkach warto patrzeć na wykres, a nie tylko na jeden odczyt. Dokładne kwoty i pełną krzywą znajdziesz na wykresie na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli Twoja obudowa jest już uszkodzona i chcesz ją wymienić, obecny poziom — poniżej średniej i w dolnej części zakresu — to dobra okazja, żeby kupić od razu. Jeśli klucz jeszcze działa i tylko rozważasz odświeżenie, sprawdź wykres na tej stronie: przy takiej historii ewentualne dalsze spadki będą prawdopodobnie niewielkie.

FAQ