Jeśli pękł ci ekran dotykowy w nawigacji Chevroleta lub GMC, wymiana całego modułu w serwisie potrafi zaboleć po kieszeni. Tbest calowy zamiennik to sam digitalizator 8-calowy z 55-pinowym złączem, który pozwala przywrócić dotyk bez wymiany wyświetlacza LCD. Pasuje do kilku roczników 1500, 2500, 3500, S10 i Terrain — zanim klikniesz, sprawdź dokładnie swój numer części.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Wstępnie przylepny montaż — tafla przychodzi z gotową warstwą klejącą, więc wymiana pękniętego lub niereagującego ekranu nie wymaga skomplikowanych narzędzi.
• Wykorzystujesz stary LCD — podmieniasz tylko warstwę dotykową, a istniejący wyświetlacz zostaje na miejscu. To tańsza droga niż kupno całego modułu.
• Numery zamienne — odpowiednik dla dj080pa 01a, dj080ea 01l, dj080ea 01k oraz dj080ea 01g. Zgodność po numerze części to podstawa, bo same roczniki bywają mylące.
• Kompatybilność — 1500 (2014–2018), 2500/3500 HD all (2014–2019), S10 (2016–2017) i Terrain (2017–2019).
• Parametry pracy — wysoki współczynnik odbicia, dobra przejrzystość i krótszy czas reakcji na dotyk w porównaniu do zużytego oryginału.

Szczegóły wykonania, tafli i złącza widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest poniżej średniej z ostatnich 30 dni i krąży blisko najniższego poziomu, jaki ten produkt kiedykolwiek notował. Brzmi dobrze, ale tu jest haczyk: historia liczy zaledwie 6 punktów pomiarowych na jednym rynku. To za krótka próba, żeby mówić o trwałym trendzie albo nazywać obecny poziom „typowym". Po konkretne kwoty i przebieg wykresu zajrzyj do sekcji z ceną na tej stronie — tam dane są zawsze aktualne.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli masz pęknięty ekran i potrzebujesz go na już, obecny poziom jest relatywnie korzystny — bliżej dolnej granicy niż górnej. Jeśli nie pali ci się grunt pod nogami, warto najpierw sprawdzić wykres na tej stronie i porównać z cenami w innych sklepach. Przy tak krótkiej historii nie ma podstaw, by zakładać dalsze spadki.

FAQ