Zostaw e-mail — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Szybki rozruch: Nie musisz już czekać na pomoc, gdy akumulator jest rozładowany. Dzięki prądowi szczytowemu 10000 A rozrusznik samochodowy umożliwia uruchomienie w kilka sekund pojazdów benzynowych 12 V oraz samochodów z silnikiem Diesla do 10,0 l. Odpowiedni do samochodów, SUV-ów, samochodów dostawczych, motocykli, łodzi i innych pojazdów 12 V. Pomaga szybko wrócić na drogę po dłuższym postoju lu
- Awaryjne źródło zasilania: Akumulator o dużej pojemności umożliwia wykonanie kilku uruchomień na jednym ładowaniu, zapewniając niezawodne wsparcie podczas codziennych dojazdów, podróży i nieprzewidzianych sytuacji. Port USB-A 5 V/2,4 A pozwala również awaryjnie naładować smartfon, lub inne niezbędne urządzenia, aby pozostać w kontakcie w sytuacji awaryjnej (zalecane wyłącznie do ładowania awaryjne
- Funkcja 3 w 1: To urządzenie to nie tylko jump starter – łączy funkcję rozrusznika samochodowego, powerbanku i latarki LED. Podczas wymiany koła, sprawdzania silnika lub oczekiwania na pomoc w nocy zapewnia skuteczne oświetlenie. Trzy tryby światła – stały, migający i SOS – poprawiają widoczność i zwiększają bezpieczeństwo w sytuacjach awaryjnych
- Ekran LCD: Ekran LCD wyraźnie pokazuje pozostały poziom naładowania akumulatora oraz stan ładowania, dzięki czemu jednym spojrzeniem można sprawdzić, czy urządzenie jest gotowe do użycia. Pozwala to uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek w najważniejszym momencie. Dla optymalnego rozruchu zaleca się utrzymywanie poziomu naładowania powyżej 50%
- 8 zabezpieczeń: Korzystaj z rozrusznika bez obaw dzięki 8 inteligentnym zabezpieczeniom, w tym przed odwrotną polaryzacją, zwarciem, nadmiernym prądem, przeładowaniem i iskrzeniem. W przypadku nieprawidłowego podłączenia inteligentne zaciski emitują sygnał dźwiękowy, informując o problemie i umożliwiając szybką korektę podłączenia, nawet przy pierwszym użyciu rozrusznika
Za mało danych, by narysować wykres — zbieramy historię cen tego produktu.
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (11.10.2026): 169,99 zł
- Najniższa cena w historii: 169,99 zł (2026-10-11)
- Średnia z 30 dni: 169,99 zł
Ocena na podstawie 1 dziennego odczytu ceny Amazon.pl.
Teraz taniej w kategorii: Urządzenia rozruchowe wspomagające akumulatory samochodowe
Wszystkie spadki w tej kategorii →Produkty, których cena na Amazon.pl właśnie spadła poniżej średniej z ostatnich 30 dni.
- Kolor
- czarny
- Model
- 9188
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (1 dzienny odczyt).
Jeśli szukasz wydajnego przenośnego rozrusznika, który odpali auto po dłuższym postoju, a przy okazji posłuży jako powerbank i latarka, ten model YDBAO ma sensowne argumenty. Prąd szczytowy 10000 A i obsługa silników benzynowych 12 V oraz diesli do 10,0 l to konkrety, które warto zweryfikować z własnym pojazdem.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Zacznijmy od najważniejszego: to nie jest jednorazowy gadżet do schowka. Producent stawia na trzy funkcje w jednym — rozrusznik, powerbank i latarkę LED z trybami stałym, migającym i SOS. Przy wymianie koła po ciemku albo czekaniu na pomoc drogową to realna różnica.
- Rozruch: 10000 A prądu szczytowego, kilka uruchomień na jednym ładowaniu. Obsługa samochodów, SUV-ów, dostawczaków, motocykli i łodzi z instalacją 12 V.
- Awaryjne zasilanie: port USB-A 5 V/2,4 A do podładowania smartfona. Producent zaznacza, że chodzi o ładowanie awaryjne, nie codzienne.
- Kontrola stanu: ekran LCD pokazuje poziom naładowania. Do optymalnego rozruchu warto trzymać powyżej 50%.
- Bezpieczeństwo: 8 zabezpieczeń, m.in. przed odwrotną polaryzacją, zwarciem, nadmiernym prądem, przeładowaniem i iskrzeniem. Przy błędnym podłączeniu zaciski piszczą, co pomaga szybko poprawić kable — nawet przy pierwszym użyciu.
- Kolor: czarny. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Mamy tylko jeden punkt pomiarowy i jeden rynek w historii — to zdecydowanie za krótka próba, żeby mówić o trendzie. Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni, więc nie ma podstaw, by nazywać go okazją ani odradzać zakupu z powodu ceny. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam zobaczysz, jak kształtuje się to na tle szerszego zakresu.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz rozrusznika na już — np. przed zimą albo dłuższym postojem auta — nie ma sensu czekać na sygnał, którego historia jeszcze nie daje. Cena jest neutralna względem średniej, więc nie przepłacasz, ale też nie łapiesz dołka. Jeśli nie masz presji, ustaw powiadomienie o spadku ceny i wróć, gdy pojawi się więcej punktów w historii. Wtedy porównanie będzie miało sens.
FAQ
Podobne produkty
