- Zamontowany koc grzewczy układu wydechowego zmniejsza opóźnienie turbosprężarki i zwiększa czas pracy turbosprężarki, jednocześnie znacznie zmniejszając temperaturę pod maską.
- Pasuje do BMW MINI F20 F21 F22 F30 F38 B18 B15 B38 116i 118i 218i silnik samochodowy Iron Turbo.
- Niezawodna trwałość, Zbudowana tak, aby wytrzymać trudy codziennej jazdy, ta turbosprężarka zapewnia długotrwałą trwałość układu turbo Twojego pojazdu. Zaufaj jej solidnej konstrukcji, aby zapewnić stałą wydajność, zapewniając spokój ducha kilometr po kilometrze.
- Jego właściwości antykorozyjne i odporność na zużycie gwarantują dłuższą żywotność zestawu naprawczego turbosprężarki, nawet w najtrudniejszych warunkach pracy. Kompaktowa konstrukcja dodatkowo zwiększa jego atrakcyjność, umożliwiając łatwą instalację.
Za mało danych, by narysować wykres — zbieramy historię cen tego produktu.
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (14.06.2026): 1 664,20 zł
- Najniższa cena w historii: 1 664,20 zł (2026-06-14)
Ocena na podstawie 1 dziennego odczytu ceny Amazon.pl.
- Kolor
- One Color
- Rozmiar
- uniwersalny
- Model
- ZTDITAU
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (1 dzienny odczyt).
Szukasz turbosprężarki benzynowe pasuje do BMW serii 1, 2 i 3 z silnikami B38 i B15? Ten zestaw od ZTDITAU celuje właśnie w takie auta — F20, F21, F22, F30, F38, a także MINI z jednostkami 116i, 118i i 218i. Zanim klikniesz „kup", zobacz, co realnie dostajesz i jak wygląda cena na tle dostępnej historii.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Producent stawia na kilka konkretów, które mają znaczenie w codziennej eksploatacji:
- Koc grzewczy układu wydechowego — montowany fabrycznie element, który skraca opóźnienie turbosprężarki, wydłuża jej czas pracy i obniża temperaturę pod maską.
- Kompatybilność — BMW MINI F20, F21, F22, F30, F38 oraz silniki B18, B15, B38 (116i, 118i, 218i).
- Odporność na korozję i zużycie — według karty produktu przekłada się na dłuższą żywotność zestawu nawet w trudnych warunkach.
- Kompaktowa budowa — ułatwia montaż, co docenisz, jeśli robisz to samodzielnie lub w warsztacie bez podnośnika na dłużej.
Specyfikacja jest skromna: jeden kolor, jeden rozmiar. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Historia cenowa tego produktu to na razie jeden punkt na jednym rynku — za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie ma podstaw, by nazwać obecną cenę stabilną, typową ani wyjątkowo niską. Jedyne, co możesz zrobić sensownie, to spojrzeć na wykres na tej stronie i samodzielnie ocenić, czy poziom odpowiada Twoim oczekiwaniom względem podobnych zestawów turbo do BMW i MINI.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli turbosprężarka w Twoim aucie właśnie padła i potrzebujesz części na już — nie ma sensu czekać na sygnał, którego historia jeszcze nie daje. Jeśli natomiast kupujesz „na zapas" albo porównujesz kilka opcji, wstrzymaj się i śledź wykres: przy jednym punkcie danych każda kolejna obserwacja wnosi realną informację. Decyzja zależy od tego, czy potrzebujesz części teraz, czy możesz poczekać na więcej danych.
FAQ
Podobne produkty
