Szukasz turbosprężarki do Perkinsa T4.40 lub 1004-40T? Ten egzemplarz od ZTDITAU to konkretna propozycja dla osób, które wiedzą, czego szukają — i chcą najpierw sprawdzić, czy cena ma sens. Zanim klikniesz „kup", zajrzyj do wykresu historii na tej stronie.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To turbosprężarka 727264-5001S, dopasowana do silnika Perkins T4.40 1004-40T w specyfikacji GT2052S. Producent podaje kilka rzeczy, które faktycznie mają znaczenie przy eksploatacji:

• Odporność na wysoką temperaturę i ciśnienie — wyższa wytrzymałość konstrukcyjna, co przekłada się na dłuższą pracę w trudnych warunkach.
• Łożysko pływające + chłodzenie olejem — rozwiązanie stosowane tam, gdzie obciążenia są duże i ciągłe.
• Potencjał do tuningu — przy profesjonalnym strojeniu można liczyć na zauważalny wzrost mocy. To argument głównie dla osób modyfikujących silnik.
• Rozwiązuje typowe problemy — niewystarczające turbodoładowanie i słabą moc, czyli to, po co właściwie sięga się po nową sprężarkę.

Specyfikacja jest skromna: kolor „One Color", rozmiar „uniwersalny" — czyli standard, bez wariantów do wyboru. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk. Mamy tylko jeden punkt pomiarowy na jednym rynku — to zdecydowanie za mało, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie da się rzetelnie stwierdzić, czy cena jest obecnie wysoka, niska, czy w normie. Każdy, kto twierdzi inaczej przy takiej próbce, po prostu zgaduje. Po dokładne liczby i ewentualne przyszłe zmiany odsyłam do wykresu historii cen na tej stronie — on pokaże więcej niż jakikolwiek opis.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz tej sprężarki do konkretnej naprawy lub modyfikacji i pasuje do Twojego silnika — nie ma sensu czekać na sygnał, którego historia jeszcze nie generuje. Jeżeli natomiast kupujesz „na zapas" i zależy Ci na najlepszej cenie, wstrzymaj się i śledź wykres: przy jednym punkcie danych nie masz podstaw, by ocenić, czy teraz jest dobry moment.

FAQ