Trzy obiektywy, nagrywanie w 1080P i podgląd obrazu z telefonu przez Wi-Fi — to zestaw, który w budżetowej kamerze samochodowej brzmi obiecująco. Zanim klikniesz „kup", warto jednak wiedzieć, że cena tego modelu jest obecnie blisko najwyższego poziomu w dotychczasowej historii, a nie w okolicach okazji.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Producent deklaruje nagrywanie w rozdzielczości 1080P, co przy tej klasie sprzętu jest standardem — szczegóły tablic rejestracyjnych w dzień odczytasz, w nocy zależy to już od warunków. Trzy obiektywy i kąt 140° mają pokryć przód, tył i bok jednocześnie, co realnie zwiększa szansę na zarejestrowanie zdarzenia z różnych perspektyw.

Tryb nocny to jedna z tych funkcji, które w opisach wyglądają lepiej niż w praktyce — przy słabym oświetleniu obraz zwykle traci ostrość, ale przy miejskich latarniach powinien być czytelny. Nagrywanie w pętli nadpisuje stare pliki, więc nie musisz pilnować miejsca na karcie. Ekran ma 2,0 cala i obsługę przyciskami, a montaż odbywa się na przedniej szybie.

Uwaga na specyfikację: wymiary podane jako 1×1×1 cm to oczywisty błąd w karcie produktu — nie traktuj ich jako realnych. Zdjęć na stronie jest tylko cztery, więc nie licz na dokładne obejrzenie detali obudowy przed zakupem.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie blisko najwyższej ceny, jaką ten model osiągnął. Innymi słowy: nie płacisz dużo powyżej typowej ceny, ale też nie trafiłeś na dołek. Historii jest 16 punktów z 5 rynków — to za mało, żeby mówić o wyraźnym trendzie, więc każdy wniosek o kierunku traktuj ostrożnie. Dokładne kwoty i przebieg wykresu znajdziesz na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz kamery na już — możesz brać, bo cena nie odbiega mocno od średniej. Jeśli nie pali się, rozsądniej poczekać: przy szczycie zakresu i krótkiej historii jest spora szansa, że cena zejdzie niżej. Zajrzyj do wykresu i porównaj z pozostałymi rynkami, zanim podejmiesz decyzję.

FAQ