Jeśli szukasz zamiennika uszczelki pod głowicę w generatorze 188F albo GX390, to sylen szt uszczelka w zestawie dwóch sztuk jest jedną z tych części, które warto mieć pod ręką, zanim silnik zacznie przeciekać. Komplet obejmuje dwa egzemplarze typu 188 o średnicy 8,8 cm, więc jedną możesz założyć od razu, a drugą zostawić na zapas. Zanim klikniesz „kup", zerknij na wykres ceny na tej stronie — obecnie plasuje się ona blisko najwyższego poziomu z dotychczasowej historii, choć jednocześnie mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Uszczelka jest pomyślana jako bezpośredni zamiennik oryginału — producent deklaruje zgodność ze specyfikacją fabryczną, więc nie trzeba niczego szlifować ani modyfikować. Pasuje do małych silników benzynowych 188F o mocy 13 KM, a także do generatorów GX390 13 KM 5 kW, pomp wodnych i podobnych urządzeń z tym silnikiem.

W środku masz wzmocnioną gumową linię uszczelniającą i metalowy rdzeń — to rozwiązanie ma ograniczać wycieki gazu, oleju i wody, czyli dokładnie te objawy, po których poznaje się zużytą uszczelkę pod głowicą. Rozmiar 8,8 cm i rozstaw otworów są zgodne z oryginałem, co przekłada się na prosty montaż bez wiercenia i dopasowywania.

• Zawartość zestawu: 2 x uszczelka cylindra, typ 188.
• Kompatybilność: silniki 188F 13 KM, generatory GX390 13 KM 5 kW, pompy wodne i inne małe jednostki benzynowe.
• Montaż: bez modyfikacji, zgodnie z oryginalnym rozmiarem i położeniem otworów.
• Specyfikacja: kolor wielobarwny, wymiary opakowania 10 × 10 × 5 cm.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk, o którym warto wiedzieć zawczasu. Z danych wynika, że obecna cena jest blisko najwyższego poziomu, jaki ten produkt osiągnął w dotychczasowej historii, a jednocześnie mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Innymi słowy: nie jest to moment, w którym cena odbiega in minus od swojej typowej wartości.

Historia liczy 26 punktów pomiarowych z 6 rynków — to niezbyt dużo, więc traktuj wykres jako wskazówkę, a nie pewnik. Dokładne kwoty, minimum i maksimum znajdziesz na wykresie cenowym obok; my celowo nie wpisujemy tu liczb, bo zmieniają się z dnia na dzień.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli uszczelka jest ci potrzebna od zaraz — silnik przecieka, szykuje się sezon — nie ma sensu czekać, bo różnica względem średniej jest niewielka, a przestój generatora kosztuje więcej niż kilka złotych na części. Jeśli natomiast kupujesz na zapas, bez presji czasu, rozsądniej jest obserwować wykres: cena jest obecnie bliżej górnej granicy swojego zakresu, więc jest przestrzeń na spadek. Krótko mówiąc — potrzebujesz teraz, bierz; kupujesz „na kiedyś", poczekaj na lepszy punkt.

FAQ