XEDLAMP uszczelka dachowa to akcesorium dla kierowców, którym przeszkadza hałas wiatru na autostradzie albo wilgoć zbierająca się w okolicach dachu. Jeśli szukasz sposobu na wyciszenie kabiny bez wymiany całych uszczelek drzwi, ten pasek montowany wzdłuż krawędzi dachu może być tańszą alternatywą. Zanim klikniesz „kup", sprawdź jednak, jak wygląda cena na tle historii — bo obecnie nie jest to moment okazyjny.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Producent opisuje cztery główne zastosowania, które warto zweryfikować we własnym aucie:

• Wycie wiatru na autostradzie — uszczelka ma wypełniać górne szczeliny zewnętrzne, które przy dużej prędkości generują gwiżdżące dźwięki. Po montażu profil dachu staje się bardziej równy, a kabina lepiej odizolowana od turbulencji.
• Wycieki podczas ulewy — sprężysta mieszanka gumowa ma tworzyć barierę dla wody, która inaczej potrafi zostawić plamy na podsufitce. Listwa odprowadza też wilgoć z okolic okien.
• Odporność na UV — polimery odporne na temperaturę mają chronić przed pękaniem i topieniem się gumy po latach ekspozycji na słońce.
• Ochrona przed brudem — uformowany profil ma blokować liście, igły sosnowe i pył przed osadzaniem się w metalowych rowkach, co ogranicza ryzyko rdzy konstrukcyjnej.

Specyfikacja jest uboga: jeden kolor, jeden rozmiar, długość 300 cm. Nie ma podanej średnicy ani przekroju — przed zakupem zmierz rowek w swoim aucie, żeby ocenić, czy profil w ogóle wejdzie.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk. Cena utrzymuje się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie jest blisko najwyższego punktu w całej dotychczasowej historii notowań. Innymi słowy: nie płacisz odstępstwa od normy, ale też nie kupujesz w dołku. Historia ma 29 punktów na 6 rynkach — to umiarkowanie krótka próba, więc nie traktuj wykresu jak wyroczni. Po dokładne kwoty i pełny przebieg krzywej zajrzyj do wykresu na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli uszczelka jest ci potrzebna od zaraz — np. przecieka ci dach przed sezonem deszczowym — kupuj, bo cena nie odbiega od średniej. Jeśli jednak nie masz presji, wstrzymaj się i obserwuj wykres: przy obecnym położeniu blisko szczytu historii jest realna szansa, że w kolejnych tygodniach pojawi się lepszy moment. To nie jest zakup „na już" z punktu widzenia portfela.

FAQ