- Zupełnie nowe akcesoria
- Uszkodzone można wymienić,
- Łatwa instalacja, doskonałe wykonanie
- Wysoka jakość do użytku profesjonalnego
- Trwała, odporna na zużycie i długa żywotność
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 112,24 zł | Prime / krajowa | 2026-09-12 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 113,12 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 113,12 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 113,12 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 113,12 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 113,12 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić CF 500 czujnik temperatury wody w silniku 10mm 1?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (12.09.2026): 112,24 zł
- Najniższa cena w historii: 112,24 zł (2026-06-14)
- Średnia z 30 dni: 112,24 zł
Ocena na podstawie 7 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- MULTI
- Rozmiar
- uniwersalny
- Model
- DURYOVI123
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (7 dziennych odczytów).
Szukasz czujnika temperatury wody do quada lub UTV i trafiłeś na oznaczenie LU018681? Ten 500 czujnik temperatury od DURYOVI to element gwintowany 10 mm o rezystancji 1,2K Ohm — czyli parametr, który musi zgadzać się z tym, co siedzi w Twoim silniku, inaczej wskaźnik będzie kłamał.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Zanim klikniesz „kup", sprawdź trzy rzeczy. Po pierwsze — gwint i średnicę: tu mowa o 10 mm, więc przymierz to do gniazda w głowicy lub bloku. Po drugie — rezystancję 1,2K Ohm, bo to ona decyduje o zgodności z licznikiem. Po trzecie — oznaczenie LU018681, które pomaga potwierdzić, że to właściwy zamiennik.
Producent deklaruje wysoką jakość wykonania do użytku profesjonalnego oraz trwałość i odporność na zużycie. W praktyce liczy się to w terenie: czujnik pracuje w wysokiej temperaturze i pod ciśnieniem, więc materiał i uszczelnienie gwintu mają znaczenie. Kolor w karcie to „MULTI", rozmiar „uniwersalny" — czyli standardowa pozycja katalogowa bez wariantów. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. To nie jest dołek, ale też nie szczyt — ot, środek stawki. Historia obejmuje 12 punktów z 6 rynków, a to wciąż niewiele, żeby mówić o wyraźnym trendzie. Przy tak krótkiej próbie lepiej nie zakładać, że cena zaraz spadnie albo zaraz pójdzie w górę. Po dokładne liczby — minimum, maksimum i przebieg w czasie — zajrzyj do wykresu na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli czujnik jest Ci potrzebny do sezonu i parametry się zgadzają, nie ma sensu czekać na cud — cena jest przeciętna, nie przepłacasz jakoś dramatycznie. Jeśli natomiast masz zapas czasu, warto obserwować wykres: przy cenie na poziomie średniej zdarzają się zjazdy poniżej niej. Decyzja zależy więc od tego, czy naprawiasz teraz, czy tylko uzupełniasz zapas.
FAQ
Podobne produkty