- [Dopasowanie] sprzęgło motocyklowe zaprojektowane dla GY6 1P39QMG. Pomaga wymienić zużyte sprzęgło koła napędzanego w celu naprawy skutera, modyfikacji silnika i rutynowej konserwacji.
- [Konstrukcja ze stopu stali] Wykonane ze stopu stali odpornego na i korozję. To sprzęgło silnika pasuje do oryginalnej konstrukcji sprzęgła i umożliwia stabilną wymianę w kompatybilnych modelach.
- [Polerowana powierzchnia] Gładkie, polerowane wykończenie pozostaje czyste w codziennym użytkowaniu i zapewnia odporność na ścieranie. Pomaga zmniejszyć zużycie powierzchni podczas pracy, zachowując jednocześnie schludny wygląd.
- [Łatwa instalacja] Nieniszcząca instalacja pomaga uniknąć zmian w konstrukcji motocykla. Żadnych zbyt skomplikowanych czynności, dzięki czemu wymiana sprzęgła koła jest wygodniejsza w przypadku prac naprawczych.
- [Praktyczna wymiana] Używany jako dodatek do motocykla na rynku wtórnym w celu wymiany uszkodzonych lub zużytych części sprzęgła. Nadaje się do warsztatów konserwacyjnych, napraw domów i projektów przebudowy skuterów.
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 112,21 zł | Prime / krajowa | 2026-09-12 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 134,95 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 129,94 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.ES ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 129,34 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 136,70 zł | ~5,99 € | 2026-09-12 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (12.09.2026): 112,21 zł
- Najniższa cena w historii: 102,36 zł (2026-06-14)
- Średnia z 30 dni: 114,37 zł
- Najwyższa odnotowana: 123,68 zł
Ocena na podstawie 7 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Model
- Auslayq5i6dnah7
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (7 dziennych odczytów).
Sprzęgło koła napędzanego do GY6 1P39QMG to część, którą wymienia się zwykle wtedy, gdy skuter zaczyna szarpać przy ruszaniu albo napęd wyraźnie traci sprawność. Ausla sprzęgło motocyklowe trafia w tę niszę: to zamiennik do naprawy, konserwacji i modyfikacji silnika, a nie element stylistyczny. Zanim klikniesz „kup", zobacz, jak obecna cena wypada na tle historii — to najprostszy sposób, żeby nie przepłacić.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Dopasowanie: sprzęgło zaprojektowano dla GY6 1P39QMG. Ma zastąpić zużyte sprzęgło koła napędzanego przy naprawie skutera, modyfikacji silnika i rutynowej konserwacji.
- Stop stali: materiał odporny na korozję, spasowany z oryginalną konstrukcją sprzęgła. W kompatybilnych modelach wymiana przebiega stabilnie, bez kombinowania.
- Polerowana powierzchnia: gładkie wykończenie dłużej pozostaje czyste i ogranicza zużycie powierzchni podczas pracy — część wygląda schludnie także po sezonie.
- Montaż: instalacja bezinwazyjna, bez zmian w konstrukcji motocykla. Żadnych skomplikowanych czynności — wymiana jest wygodniejsza przy pracach naprawczych.
- Zastosowanie: dodatek na rynek wtórny do wymiany uszkodzonych lub zużytych elementów sprzęgła. Sprawdzi się w warsztacie, w domowym garażu i przy przebudowie skutera.
Szczegóły wykonania — spasowanie i wykończenie — widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecna cena jest poniżej średniej z ostatnich 30 dni, ale wciąż w środku dotychczasowego zakresu. To układ „lekko na plus", a nie skok na sam dół. Historia ma 15 punktów z 5 rynków — to za mało, żeby mówić o wyraźnym trendzie, więc nie traktuj tego jako sygnału do szybkiej decyzji. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie: tam zobaczysz, gdzie względem minimum i maksimum znajduje się cena teraz.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli sprzęgło w twoim skuterze już szarpie i potrzebujesz części do naprawy, obecny poziom — poniżej średniej z 30 dni — jest rozsądnym momentem na zakup. Jeśli wymiana nie jest pilna, wstrzymaj się i obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii nie ma podstaw, żeby zakładać dalszy spadek, ale też nie ma powodu płacić więcej niż trzeba. Decyzję oprzyj na własnym terminie naprawy, nie na domysłach o trendzie.
FAQ
Podobne produkty
