Jeśli wycieraczki w Twoim Aveo przestały reagować na poszczególne tryby albo przełącznik chodzi jakby „przez gumę”, winowajcą często jest sama dźwignia, nie silniczek. Właśnie w takim scenariuszu pojawia się ragbuscle dźwignia montażu — zamiennik przełącznika wycieraczek przednich, który ma przywrócić normalne sterowanie bez wymiany całej kolumny kierownicy.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zanim klikniesz „kup”, sprawdź dwie rzeczy: rocznik auta i numer OE. To najczęstsze źródło zwrotów przy tego typu częściach.

• Kompatybilność: część projektowana pod pojazdy z kierownicą po lewej stronie — Chevrolet Aveo 2004–2008, Aveo5 2006–2008 oraz Pontiac G3 z 2009 roku.
• Numery OE: WP290, 1S8776, 96540686 i 520330-1000. Porównaj je z tym, co masz na starym przełączniku — to najszybszy sposób potwierdzenia dopasowania.
• Budowa: obudowa z ABS i 9-pinowe metalowe zaciski, czyli elementy odpowiadające za trwałość połączeń elektrycznych.
• Funkcje: obsługa wycieraczek przednich i tylnych, regulacja prędkości oraz częstotliwości pracy.
• Montaż: producent zaleca instalację przez fachowca — przy poduszce powietrznej w kierownicy to rozsądne podejście.

Kolor: czarny. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk, o którym warto wiedzieć. Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie kręci się blisko najwyższego punktu w całej dotychczasowej historii. Innymi słowy: nie płacisz jakoś wyjątkowo dużo względem ostatniego miesiąca, ale też nie trafiłeś na dołek.

Druga sprawa — historia liczy zaledwie 8 punktów pomiarowych na jednym rynku. To za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek wiarygodnym trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie ma na czym tego oprzeć. Dokładne kwoty i przebieg wykresu znajdziesz na tej stronie — tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli przełącznik jest już niesprawny i jazda w deszczu bez sprawnych wycieraczek jest uciążliwa — nie ma na co czekać, wymiana i tak Cię czeka. Natomiast jeśli szukasz okazji i część ma poleżeć „na zapas”, rozsądniej wstrzymać się i poobserwować wykres. Cena jest blisko górnej granicy historii, więc potencjał na lepszą ofertę istnieje, choć przy tak krótkim szeregu danych niczego nie można obiecać.

FAQ