Jeśli szukasz zestawu uszczelek głowicy do Mini z silnikiem N14B16A lub N14B16C, ten dioche zestaw r56 obejmuje 37 elementów w jednym opakowaniu. Pasuje do R56 Hatchback i R55 z lat 2007–2012, więc zanim klikniesz „kup", sprawdź oznaczenie swojego silnika.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw powstał według specyfikacji OEM, a numer katalogowy 9815416 ułatwia weryfikację z oryginałem. Materiały to stop aluminium i guma — czyli tam, gdzie trzeba sztywności, jest metal, a tam, gdzie potrzebne uszczelnienie, guma.

• Kompletność: jedna uszczelka głowicy plus 37 elementów zestawu — komponenty potrzebne do montażu w jednym pudełku.
• Kompatybilność: R56 Hatchback i N14B16A w latach 2007–2008 oraz R55 i R56 w latach 2009–2012.
• Zastosowanie: wymiana starej lub uszkodzonej uszczelki — bez rzeźbienia, komponenty dopasowane do oryginalnego projektu.
• Efekt: mniejsze wycieki i stabilniejsze ciśnienie w układzie, co przekłada się na równą pracę silnika.

Detale wykonania — np. jak wyglądają poszczególne uszczelki — widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest blisko najniższego poziomu, jaki ten zestaw kiedykolwiek osiągnął, i mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. Innymi słowy: nie przepłacasz względem typowego poziomu, a do historycznego dołka brakuje niewiele. Historia liczy 10 punktów na 5 rynkach — to niezbyt długa próba, więc nie traktuj jej jak wyroczni, ale do oceny „drogo czy nie" wystarcza. Dokładne kwoty i pełny wykres znajdziesz na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli uszczelka już cieknie i silnik pracuje nierówno — nie ma na co czekać, cena jest przy dolnej granicy zakresu, a zwlekanie kosztuje więcej niż ewentualne kilka złotych różnicy. Jeśli wymiana jest planowana „kiedyś", warto najpierw sprawdzić wykres na tej stronie: przy tak krótkiej historii nie ma pewności, że cena nie zejdzie niżej, ale obecny poziom jest już blisko minimum.

FAQ