- 4/16/80 Czujnik zużycia klocków hamulcowych przednich i tylnych 2205400617 1695401617 pasuje do Mercedesa, pasuje do Benza, niebieski plastik.
- Numer części OEM: 2205400617 2205400717.
- Wysokiej jakości materiał: Wykonana z trwałego plastiku i modułu zasilania, ta cewka zapłonowa gwarantuje długotrwałą niezawodność.
- Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP): monitoruje dynamikę pojazdu i automatycznie dostosowuje siłę hamowania, aby zapobiec poślizgowi lub utracie kontroli.
- Precyzyjna reakcja: precyzyjnie kontroluje siłę hamowania w oparciu o nacisk na pedał i prędkość, zapewniając płynne hamowanie.
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 194,12 zł | Prime / krajowa | 2026-09-22 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 194,25 zł | ~5,99 € | 2026-06-05 | Amazon.FR ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 200,81 zł | ~5,99 € | 2026-06-05 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 194,25 zł | ~5,99 € | 2026-06-05 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (22.09.2026): 194,12 zł
- Najniższa cena w historii: 194,12 zł (2026-06-05)
- Średnia z 30 dni: 194,12 zł
Ocena na podstawie 10 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- niebieski
- Rozmiar
- uniwersalny
- Data premiery
- 2026-06-03
- Model
- EGUIAS
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wstępna (10 dziennych odczytów).
Jeśli szukasz czujnik hamulca czujnik do Mercedesa i nie chcesz przepłacać, kluczowa jest nie tylko sama część, ale też moment zakupu. Ten zestaw EGUIAS obejmuje czujniki zużycia klocków przednich i tylnych — 16 elementów w niebieskim plastiku, z numerami OEM 2205400617 i 2205400717.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Zestaw pasuje do Mercedesa i Benza, a numery części OEM to 2205400617 oraz 2205400717 — warto je skonfrontować z tym, co masz w swoim aucie, zanim klikniesz „kup". Producent deklaruje wykonanie z trwałego plastiku i modułu zasilania, co ma przełożyć się na długą żywotność. W opisie pojawia się też wątek ESP — czujnik wspiera monitorowanie dynamiki pojazdu i dostosowywanie siły hamowania, żeby ograniczyć ryzyko poślizgu. Precyzyjna reakcja ma polegać na kontroli siły hamowania w zależności od nacisku na pedał i prędkości. Brzmi technicznie, ale sens jest prosty: chodzi o płynne, przewidywalne hamowanie. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć — strona ma pięć fotografii.
Uwaga na specyfikację: kolor opisano jako „16PCS", rozmiar jako „uniwersalny", a data premiery to 2026-06-03. To nie są wymiary ani waga — takich danych w karcie po prostu nie ma. Jeśli potrzebujesz dokładnych parametrów fizycznych, musisz je potwierdzić u sprzedawcy.
Cena na tle historii
Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Historia obejmuje 12 punktów na 4 rynkach — to niezbyt długa próba, więc nie ma podstaw, by mówić o wyraźnym trendzie spadkowym czy wzrostowym. Krótko mówiąc: cena nie odjechała ani w górę, ani w dół. Po dokładne kwoty, minimum i maksimum zajrzyj do wykresu na tej stronie — tam liczby są aktualne, a w tekście celowo ich nie ma, bo ceny się zmieniają.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli część jest ci potrzebna od razu — bierz, bo cena nie jest wyżej niż zwykle. Jeśli nie pali się, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii nie ma sygnału, że coś zaraz spadnie. To nie okazja, ale i nie przepłacanie.
FAQ
Podobne produkty