Zostaw e-mail — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- 4H0615121J Czujnik zużycia klocków hamulcowych przednich lewych i prawych pasujący do samochodów Audi A6 A7 A8 Quattro Q5 S6 S7 S8 SQ5 4H0615121E-2.
- Numer części: 4H0615121J .
- Materiały najwyższej jakości: Czujnik zużycia klocków hamulcowych wykonany jest z materiałów najwyższej jakości, zapewniających doskonałą odporność na zużycie i wyjątkową trwałość.
- Zaawansowane materiały zapewniają doskonałą tolerancję na zużycie i trwałą trwałość, odpowiednie do zastosowań długoterminowych.
- Czujnik zużycia aktywnie sprawdza stan klocków hamulcowych, chroniąc przed spadkiem wydajności i zwiększając bezpieczeństwo.
Za mało danych, by narysować wykres — zbieramy historię cen tego produktu.
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (22.10.2026): 116,07 zł
- Najniższa cena w historii: 116,07 zł (2026-10-22)
- Średnia z 30 dni: 116,07 zł
Ocena na podstawie 1 dziennego odczytu ceny Amazon.pl.
- Kolor
- One Color
- Rozmiar
- uniwersalny
- Data premiery
- 2026-06-03
- Model
- DGOINGPI
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: niska — za mało danych cenowych (1 dzienny odczyt).
Jeśli szukasz czujnika zużycia klocków do przedniej osi Audi z rodziny A6, A7, A8, Q5 czy S/RS, ten egzemplarz od DGOINGPI pasuje do wymienionych modeli i występuje w oznaczeniach 4H0615121J oraz 4H0615121E-2. To element eksploatacyjny, który ma sens kupować z głową — bo jego zadaniem jest ostrzec cię, zanim klocek zetrze tarczę.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Czujnik aktywnie monitoruje stan klocków hamulcowych, więc jego rola nie kończy się na zapaleniu kontrolki — chodzi o to, by nie przegapić momentu wymiany i nie doprowadzić do spadku skuteczności hamowania. Producent deklaruje użycie materiałów o wysokiej odporności na zużycie i trwałości, co przy elemencie narażonym na ciepło i zabrudzenia ma znaczenie. Krótko mówiąc: to część, która ma wytrzymać warunki panujące przy tarczach.
Z karty wynika też kilka ograniczeń, o których lepiej wiedzieć od razu. Kolor określono jako „One Color", a rozmiar jako „uniwersalny" — to standardowy zapis, który nie mówi nic o wymiarach samego czujnika, więc przed montażem warto zweryfikować zgodność po numerze części i roczniku auta. Data premiery w katalogu to 2026-06-03, co przy tego typu akcesorium traktowałbym jako wpis porządkowy, a nie informację o nowości produktu. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. Brzmi neutralnie i tak też trzeba to czytać — nie ma tu wyraźnego zjazdu w dół ani skoku w górę. Haczyk jest inny: historia cenowa to zaledwie jeden punkt na jednym rynku. Przy tak krótkiej próbie nie da się wiarygodnie mówić o trendzie, a określenia typu „stabilna cena" byłyby nadużyciem. Po konkretne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są aktualne, a nie zamrożone w tekście.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli czujnik jest ci potrzebny teraz — bo kontrolka już świeci albo szykujesz wymianę klocków — nie ma powodu czekać na ruch, którego historia nie zapowiada. Cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli natomiast kupujesz na zapas i masz czas, ustaw powiadomienie o spadku ceny mailem i sprawdź, czy w kolejnych tygodniach pojawi się lepszy moment. Przy jednym punkcie historii to rozsądniejsze niż zgadywanie kierunku.
FAQ
Podobne produkty