Jeśli szukasz zamiennika czujników zużycia klocków do Range Rovera, zestaw LR033275 + LR033295 czujnik obejmuje jednocześnie przód i tył — czyli to, co najczęściej wymienia się parami przy jednym serwisie hamulców. Marka EGUIAS, kategoria mikrokonsola GEM Box, dwa elementy w jednym ogłoszeniu. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, czy ta wersja pasuje do Twojego auta i jak wygląda cena na tle ostatnich tygodni.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw zawiera czujniki zużycia klocków hamulcowych przednich i tylnych, dedykowane do modeli Land Rover i Range Rover Sport L405 oraz L494. Producent opisuje je jako element informujący kierowcę o stanie okładzin — czyli robią dokładnie to, czego oczekujesz od czujnika: sygnalizują zużycie, zanim klocek zniknie całkowicie.

W opisie pojawia się też wątek ESP — monitorowania dynamiki pojazdu i korekty siły hamowania. To ogólny opis działania układu, w którym czujnik pracuje, a nie dodatkowa funkcja samego elementu. Warto o tym pamiętać, żeby nie oczekiwać więcej, niż dostajesz.

• Zakres: przód + tył w jednym zestawie (LR033275 i LR033295).
• Zastosowanie: Land Rover / Range Rover Sport L405, L494.
• Specyfikacja: kolor „One Color", rozmiar „uniwersalny" — czyli brak realnych danych o wymiarach.
• Data premiery w katalogu: 2026-06-04 (to data wpisu, nie rok produkcji auta).

Uwaga na haczyk: karta nie podaje długości przewodu ani typu złącza. Jeśli zależy Ci na dokładnym dopasowaniu, porównaj numer części ze starym czujnikiem wyjętym z auta — to najszybsza weryfikacja.

Cena na tle historii

Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Brzmi neutralnie i takie jest — nie ma tu ani wyraźnego dołka, ani skoku. Historia liczy zaledwie 8 punktów pomiarowych na jednym rynku, więc próba jest za krótka, żeby mówić o jakimkolwiek wiarygodnym trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową — po prostu brak danych, by to stwierdzić.

Po konkretne liczby — minimum, maksimum i przebieg zmian — zerknij na wykres historii cen na tej stronie. To jedyne miejsce, gdzie te wartości są aktualne.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli czujnik już świeci Ci na desce i hamulce są w planie serwisowym, nie ma sensu czekać na ruch, którego historia nie potwierdza. Cena nie odbiega od średniej, więc zakup teraz nie jest ani okazją, ani błędem. Jeśli natomiast wymiana jest odległa, obserwuj wykres — przy tak krótkiej historii każdy nowy punkt może zmienić obraz. Decyzję oprzyj na własnym terminie serwisu, nie na domysłach o promocji.

FAQ