- Czujnik zużycia klocków hamulcowych osi przedniej i tylnej 34356789492 pasujący do BMW serii 5 6 E60 E61 E63 E64 M5 530xi 353xi 545i 550i.
- OE:34356789492 (przód) 34356789493 (tył).
- Dokładne wykrywanie zużycia: Czujnik dokładnie mierzy zużycie klocków hamulcowych, informując kierowców o konieczności ich terminowej wymiany.
- Stale sprawdza ciśnienie hydrauliczne w układzie hamulcowym, zapewniając w razie potrzeby odpowiednią siłę hamowania.
- Integruje się z systemami bezpieczeństwa pojazdu, obsługując takie funkcje, jak ABS i kontrola stabilności, zapewniając optymalną wydajność.
Uwaga: mamy dopiero 5 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 179,53 zł | Prime / krajowa | 2026-08-25 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (25.08.2026): 179,53 zł
- Najniższa cena w historii: 179,53 zł (2026-06-15)
- Średnia z 30 dni: 179,53 zł
Ocena na podstawie 5 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- 1 Pair
- Rozmiar
- uniwersalny
- Data premiery
- 2026-06-13
- Model
- XFYESL
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (5 dziennych odczytów).
Jeśli szukasz zamiennika czujnika zużycia klocków do BMW serii 5 lub 6, ten zestaw obejmuje oś przednią i tylną w jednym opakowaniu. Czujnik hamulca czujnik to część, która realnie wpływa na to, kiedy dowiesz się o zdartych klockach — zanim zrobi się drogo. Numer OE 34356789492 (przód) i 34356789493 (tył) warto zweryfikować z tym, co masz w swoim aucie.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Zastosowanie: pasuje do BMW serii 5 i 6 — E60, E61, E63, E64, M5, 530xi, 353xi, 545i, 550i.
- Numery OE: 34356789492 dla osi przedniej, 34356789493 dla tylnej. To najszybszy sposób sprawdzenia zgodności.
- Zakres: zestaw obejmuje obie osie — nie musisz dokupować drugiego czujnika osobno.
- Funkcja: mierzy zużycie klocków i sygnalizuje konieczność wymiany, a także monitoruje ciśnienie hydrauliczne w układzie hamulcowym.
- Współpraca z systemami: integruje się z ABS i kontrolą stabilności, więc nie jest to „dodatek”, a element wpływający na działanie elektroniki.
- Specyfikacja: jeden zestaw (1 Pair), rozmiar uniwersalny dla wymienionych modeli.
Szczegóły wykonania i to, jak wygląda wtyk oraz przewód, widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Obecnie cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. To sytuacja neutralna — nie ma tu wyraźnego dołka ani skoku. Historia liczy zaledwie 5 punktów na jednym rynku, a to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek wiarygodnym trendzie. Krótko mówiąc: mamy punkt odniesienia, ale nie mamy jeszcze wzorca. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie — tam dane są aktualizowane na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli czujnik jest ci potrzebny teraz — bo dostałeś komunikat na desce albo planujesz wymianę klocków — nie ma sensu czekać na ruch, którego historia nie zapowiada. Cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli natomiast nie masz ciśnienia, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy nowy punkt może zmienić obraz. Decyzję oprzyj na tym, czy potrzebujesz części, a nie na polowaniu na okazję, której tu obecnie nie ma.
FAQ
Podobne produkty
