Jeśli szukasz zamiennika czujnika zużycia klocków do Mercedesa, szt a2115401717 czujnik to konkretny numer, który warto zweryfikować z tym, co masz w aucie. Zestaw dostępny jest w wariantach 2 lub 4 sztuk i obejmuje modele W203, W220, W211, W221, W204, W212, R230 oraz CL600. Zanim klikniesz „kup", sprawdź relację ceny do historii — bo to jedyny twardy punkt odniesienia, jaki mamy.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To czujniki zużycia przednich i tylnych klocków hamulcowych. Ich zadanie jest proste: informują kierowcę o stanie okładzin, zanim zużycie stanie się problemem. Producent deklaruje odporność na trudne warunki środowiskowe, ekstremalne temperatury i teren — czyli typowe wymagania dla elementu pracującego przy hamulcach. W opisie pojawia się też informacja o płynnej integracji z większością modeli pojazdów, szybkiej reakcji i stabilnym przewodzeniu sygnału.

Zestaw występuje w konfiguracji 4 sztuk (kolor: 4pcs), rozmiar określono jako uniwersalny. Data premiery to 16 czerwca 2026 — co samo w sobie jest dziwne przy produkcie do starszych Mercedesów, więc traktuj to jako metadane katalogowe, a nie realny sygnał nowości. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Czego nie ma w danych? Materiału, dokładnych wymiarów, wagi ani numerów krzyżowych innych producentów. Jeśli potrzebujesz porównania z OEM, musisz to sprawdzić samodzielnie przed zakupem.

Cena na tle historii

Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Historia liczy zaledwie 7 punktów i jeden rynek — to za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwiemy więc ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie mamy do tego podstaw. Po dokładne liczby i kształt wykresu odsyłamy do sekcji z historią cen na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Skoro cena siedzi przy średniej z 30 dni, a historii jest za mało na jakikolwiek trend, nie ma wyraźnego sygnału „teraz albo nigdy". Jeśli potrzebujesz czujnika na już — bo kontrolka na desce nie znika — kupuj, ale najpierw zweryfikuj numer części z tym, co siedzi w twoim Mercedesie. Jeśli nie pali się termin, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy nowy punkt może zmienić obraz.

FAQ