Jeśli szukasz czujnika zużycia przednich klocków do Porsche 911 (991) albo Volkswagena R32 z lat 2004–2006, numer 1J0615121 to konkretny trop. To część, która decyduje o tym, czy kontrolka na desce powie ci prawdę o stanie klocków — albo czy w ogóle się zaświeci. Zanim dodasz ją do koszyka, sprawdź kilka rzeczy.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Producent deklaruje, że czujnik odgrywa kluczową rolę w informowaniu kierowcy o stanie klocków hamulcowych — czyli robi dokładnie to, czego oczekujesz od tego typu elementu. W opisie pojawia się odporność na ścieranie i starzenie, co ma sens przy trudnych warunkach drogowych i ekstremalnych temperaturach. Kompatybilność jest szeroka: Porsche 911 991 oraz Volkswagen R32 2004–2006.

Specyfikacja jest skromna i warto to powiedzieć wprost: kolor „One Color", rozmiar „uniwersalny", wymiary 1,0 × 1,0 × 1,0 cm. Data premiery w karcie to 2026-06-16 — traktuj to jako ciekawostkę, nie jako wyznacznik jakości. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. Historia liczy 11 punktów z 4 rynków — to za mała próba, żeby mówić o wyraźnym trendzie w którąkolwiek stronę. Nie nazwę więc ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie ma do tego podstaw. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie — tam zobaczysz, gdzie jesteś względem zakresu.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli czujnik jest ci potrzebny od razu — bierz, bo cena nie odstaje od średniej i nie ma sygnału, że zaraz spadnie. Jeśli to zakup „na zapas", spokojnie obserwuj: przy tak krótkiej historii nie ma sensu zgadywać kierunku. Wróć do wykresu za kilka dni i porównaj.

FAQ