Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych pasujący do BMW serii 5-E60/E61 6-E63/E64 685mm Curve.
- NR OEM : 34356764299 34356759918 34356768596 34356776422.
- Materiały najwyższej jakości: Czujnik zużycia tylnych klocków hamulcowych wykonany jest z materiałów najwyższej jakości, zapewniających doskonałą odporność na zużycie i najwyższą trwałość.
- Zapewnia wyjątkową odporność na ścieranie i starzenie, odpowiednią do trudnych warunków drogowych i środowisk o ekstremalnych temperaturach.
- Obsługuje uniwersalną kompatybilność z wieloma stylami pojazdów, oferując szybką reakcję systemu i stałą stabilność sygnału.
Brak danych w tym oknie czasowym.
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 108,17 zł | Prime / krajowa | 2026-08-23 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (23.08.2026): 108,17 zł
- Najniższa cena w historii: 108,17 zł (2026-07-02)
Ocena na podstawie 5 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- One Color
- Rozmiar
- uniwersalny
- Data premiery
- 2026-06-16
- Model
- CQJJXKYC
- Wymiary
- dł 1,0 × szer 1,0 × wys 1,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (5 dziennych odczytów).
Szukasz czujnika zużycia klocków do BMW serii 5 E60/E61 albo serii 6 E63/E64? Ten egzemplarz od CQJJXKYC pasuje do tych modeli i występuje pod kilkoma numerami OEM, co ułatwia weryfikację przed zakupem. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak wypada na tle własnej historii cen.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Najważniejsze jest dopasowanie — producent podaje zgodność z BMW serii 5-E60/E61 oraz 6-E63/E64, a długość czujnika to 685 mm w wariancie Curve. Numery OEM, które warto skonfrontować z tym, co masz w aucie lub w dokumentacji: 34356764299, 34356759918, 34356768596, 34356776422.
Producent deklaruje materiały o podwyższonej odporności na zużycie i starzenie, a także pracę w trudnych warunkach drogowych i przy ekstremalnych temperaturach. W opisie pojawia się też szybka reakcja układu i stabilność sygnału — to akurat cechy, które w czujniku zużycia klocków mają realne znaczenie, bo od nich zależy moment zapalenia kontrolki.
Uczciwie: karta produktu jest uboga. Kolor „One Color" i rozmiar „uniwersalny" nic nie wnoszą, a wymiary 1×1×1 cm to oczywisty błąd wypełnienia — nie traktuj ich jako realnego pomiaru. Data premiery 2026-06-16 też wygląda na wpis techniczny, nie na rzeczywistą informację o dostępności. Zdjęcia są tylko trzy, więc na wygląd opakowania czy detale wykonania nie ma co liczyć.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. Brzmi neutralnie i takie jest — to nie dołek, ale też nie szczyt. Problem w tym, że historia ma zaledwie 5 punktów i dotyczy jednego rynku. Przy tak krótkiej próbie nie ma podstaw, żeby mówić o trendzie, a tym bardziej o tym, że cena jest „stabilna" czy „typowa". Po prostu za mało danych.
Po dokładne liczby — minimum, maksimum i przebieg zmian — zerknij na wykres na tej stronie. To jedyne wiarygodne źródło kwot, bo ceny zmieniają się z dnia na dzień.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli czujnik jest ci potrzebny teraz — bierz. Cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli to zakup „na zapas", spokojnie obserwuj: przy tak krótkiej historii nie ma sygnału, że zaraz będzie taniej, ale też nie ma powodu do pośpiechu. Warto najpierw porównać z cenami u innych sprzedawców — jeden rynek w historii to za mało, żeby ocenić, czy to dobra oferta.
FAQ
Podobne produkty
