- G11 wykorzystuje dodatki nieorganiczne (na bazie krzemianów i fosforanów), odpowiednie do starszych silników, ale o krótszej żywotności; G12+ wykorzystuje dodatki organiczne lub hybrydowe (OAT/HOAT), które zapewniają dłuższą ochronę i są przeznaczone do nowoczesnych silników z elementami aluminiowymi.
- Skuteczna ochrona przed mrozem do -5°: zapewnia, że płyn chłodzący nie zamarza nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych, zapobiegając uszkodzeniom elementów układu chłodzenia i utrzymując maksymalną wydajność silnika.
- Zaawansowana formuła antykorozyjna: skutecznie chroni grzejniki aluminiowe i żeliwne przed utlenianiem i korozją, wydłużając żywotność układu chłodzenia oraz zmniejszając koszty konserwacji i naprawy.
- Optymalizacja wymiany ciepła: zapewnia równomierny i szybki transfer ciepła, utrzymując silnik zawsze w idealnej temperaturze roboczej, przyczyniając się w ten sposób do optymalnej wydajności i zmniejszenia zużycia.
- Łatwy w użyciu: format 1 litra, idealny do szybkiego napełniania lub rutynowej konserwacji pojazdu.
Uwaga: mamy dopiero 5 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 106,71 zł | Prime / krajowa | 2026-09-10 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (10.09.2026): 106,71 zł
- Najniższa cena w historii: 50,30 zł (2026-07-23)
- Średnia z 30 dni: 106,73 zł
- Najwyższa odnotowana: 106,75 zł
Ocena na podstawie 5 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Model
- 1485.12.1LT100P
- Kolor
- niebieski
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (5 dziennych odczytów).
Jeśli szukasz taniego płynu chłodniczego do starszego auta, start niebieski płyn w litrowej butelce to jedna z tych pozycji, które warto najpierw sprawdzić na wykresie, a dopiero potem wrzucić do koszyka. To koncentrat na bazie krzemianów i fosforanów, czyli technologia G11 — sprawdzona, ale o krótszej żywotności niż nowsze płyny OAT/HOAT.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
G11 to formuła z dodatkami nieorganicznymi. Pasuje do starszych silników, ale wymaga częstszej wymiany niż płyny organiczne. Z drugiej strony dobrze chroni aluminium i żeliwo — czyli grzejniki i elementy układu chłodzenia, które z czasem łapią korozję.
- Ochrona przed mrozem do -5° — sensowna na łagodne zimy i jako uzupełnienie w okresach przejściowych, nie na siarczysty mróz.
- Formuła antykorozyjna działa na grzejniki aluminiowe i żeliwne, ograniczając utlenianie i osad.
- Równomierny transfer ciepła pomaga utrzymać silnik w temperaturze roboczej i ograniczyć zużycie paliwa.
- Butelka 1 litra — do szybkiej dolewki albo rutynowej obsługi, bez kupowania baniaka.
Tu jest haczyk: jeśli masz nowoczesny silnik z dużą ilością aluminium, lepiej celuj w G12+ (OAT/HOAT). G11 to wybór do starszych konstrukcji, gdzie liczy się prostota i niska cena.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc — obecnie jesteś blisko najwyższego pułapu, jaki ten płyn kiedykolwiek osiągnął, i mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Nie ma tu mowy o okazji. Historia ma tylko 5 punktów i jeden rynek, więc próba jest za krótka, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie — to raczej migawka niż wykres. Dokładne liczby znajdziesz na wykresie obok.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli płyn jest ci potrzebny od razu — bierz, bo różnica względem średniej jest kosmetyczna. Jeśli możesz poczekać, obserwuj: przy takiej pozycji w zakresie historycznym jest sens poczekać na zejście poniżej średniej. Nie ma tu jednak żadnego mechanizmu powiadomień — sam musisz zajrzeć na wykres na tej stronie.
FAQ
Podobne produkty
