Jeśli serwisujesz 6-biegową suchą skrzynię DPS6 DCT, wiesz, że bez właściwego przyrządu resetowanie i ponowny montaż podwójnego sprzęgła to walka z czasem. Drfeify zestaw narzędzi zastępuje numer F1FZ 7B546 B i jest pomyślany dokładnie pod te prace.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw służy do demontażu i ponownego montażu zespołów podwójnego sprzęgła oraz do czynności związanych z resetowaniem sprzęgła przy naprawach skrzyni. Wykonano go z wytrzymałej stali, a miękka gumowa rękojeść ma poprawiać chwyt i kontrolę podczas pracy. Całość trafia do skrzynki do przechowywania, co ułatwia transport i porządek w warsztacie.

Najważniejsze jest dopasowanie. Producent wymienia Fiestę 2011–2019, Focusa 2012–2018, Transita Connect 2019 oraz B MAX od 2012. To konkretna lista — przed zamówieniem porównaj numer OEM i aplikację ze swoim autem, bo tu pomyłka kosztuje czas i zwroty. Szczegóły wykonania obejrzysz w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest poniżej średniej z ostatnich 30 dni i jednocześnie blisko najniższego poziomu z dotychczasowej historii. Brzmi dobrze, ale jest haczyk: mamy tylko 9 punktów pomiarowych z 6 rynków. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie albo nazywać obecny poziom „typowym". Innymi słowy — relacja do średniej wygląda korzystnie, ale historii jest za mało, by wyciągać daleko idące wnioski. Dokładne kwoty i przebieg wykresu znajdziesz przy cenie na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz tego zestawu do konkretnej naprawy i potwierdziłeś zgodność numeru OEM z Twoim autem, obecny poziom — poniżej średniej i blisko dolnej granicy zakresu — jest rozsądnym momentem na zakup. Jeśli kupujesz „na zapas", spokojnie śledź wykres: przy tak krótkiej historii nie ma podstaw, by zakładać, że cena nie zejdzie niżej.

FAQ