Szukasz zamiennika zużytego czujnika PDC do Hondy Odyssey z lat 2005–2009 albo CR-V z 2004–2013? Ten czujnik parkowania hondy występuje w wersji 2-pinowej o oznaczeniu 39680-SHJ-A61, w kolorze czarnym, i jest sprzedawany pojedynczo. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, co realnie dostajesz i jak wygląda cena na tle historii.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Zamiennik fabryczny: czujnik wykonany według standardów oryginału, dopasowany do istniejących systemów wspomagania parkowania — ma zastąpić zużyty czujnik fabryczny, a nie budować system od zera.
• Montaż plug and play: standardowy interfejs i wstępnie przygotowane specyfikacje montażowe. Bez cięcia, wiercenia i kombinowania — przekładasz i podłączasz.
• Odporność na warunki: uszczelniona konstrukcja ma utrzymać stabilną pracę przez różne pory roku i w zmiennych warunkach drogowych.
• Transmisja sygnału: współpracuje z pokładowym systemem pojazdu, przekazując dane w czasie rzeczywistym — chodzi o płynne działanie przy codziennym parkowaniu.
• Specyfikacja: 1 sztuka, kolor czarny, 2 piny. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Krótko mówiąc: obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. To nie jest ani dołek, ani szczyt — ot, środek. Problem w tym, że historia ma tylko dwa punkty pomiarowe na jednym rynku. Przy tak krótkiej próbie nie da się wiarygodnie mówić o trendzie, więc nie nazywam ceny ani stabilną, ani typową. Po konkretne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są zawsze aktualne, a nie zamrożone w tekście.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli czujnik w Twojej Hondzie padł i parkowanie bez niego jest uciążliwe, nie ma sensu czekać na ruch ceny, którego i tak nie da się przewidzieć przy dwóch punktach historii. Bierz, jeśli potrzebujesz go teraz. Jeśli wymiana może poczekać, obserwuj wykres na tej stronie — przy obecnym poziomie względem średniej nie ma pośpiechu, ale też nie ma wyraźnego sygnału, że cena spadnie.

FAQ