- Termostat pasuje do silników Ssangyong Actyon, Kyron i Rexton.
- Numer OEM: 1612033375
- Niezbędny dodatek do zewnętrznego wyposażenia samochodu dla tych, którzy cenią sobie funkcjonalność i styl.
- Ten termostat płynu chłodzącego, wyprodukowany ściśle według standardów rynku wtórnego, zapewnia niezawodne działanie podczas codziennych dojazdów do pracy, podróży autostradą i krótkich tras. Nieprawidłowo działające termostaty powodują przegrzanie lub powolne nagrzewanie; modernizacja do tego urządzenia przywraca normalną prędkość rozgrzewania silnika i normalną pracę układu chłodzenia.
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 264,53 zł | Prime / krajowa | 2026-09-12 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić płynu chłodzącego silnik Do Ssangyong Motor Actyon Kyron Ang?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (12.09.2026): 264,53 zł
- Najniższa cena w historii: 264,53 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 264,53 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- One Color
- Rozmiar
- uniwersalny
- Model
- MPAIKJUB
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Termostat to część, której nie kupuje się dla przyjemności — kupuje się ją wtedy, gdy silnik przestaje trzymać właściwą temperaturę. Jeśli szukasz płynu chłodzącego silnik w kontekście układu chłodzenia do Ssangyonga Actyon, Kyron lub Rextona, ten termostat od MPAIKJUB jest jedną z opcji do rozważenia. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, co dokładnie dostajesz i jak wygląda cena na tle historii.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Pasuje do silników Ssangyong Actyon, Kyron i Rexton — to najważniejsza informacja, bo termostat musi zgadzać się z konkretnym układem, nie „pasować mniej więcej".
- Produkcja według standardów rynku wtórnego — czyli część zamienna, nie oryginał z salonu. Działa w codziennych dojazdach, na autostradzie i na krótkich trasach.
- Konsekwencje zużytego termostatu — przegrzewanie silnika albo bardzo wolne nagrzewanie. Wymiana przywraca normalne tempo rozgrzewania i pracę układu chłodzenia.
- Specyfikacja: kolor „One Color", rozmiar „uniwersalny" — czyli brak wariantów do wyboru, dostajesz jeden standardowy egzemplarz.
Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie — jest tam pięć ujęć produktu.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk: historia cenowa tego produktu to na razie jeden punkt na jednym rynku. Mówiąc wprost — próba jest za krótka, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie ma z czego wyliczyć średniej ani zakresu, więc nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową. Możemy jedynie powiedzieć, że obecny poziom jest zbliżony do średniej z 30 dni — ale przy jednym punkcie danych to stwierdzenie ma ograniczoną wartość. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli termostat w Twoim Ssangyongu faktycznie szwankuje — silnik się przegrzewa albo długo się rozgrzewa — nie ma na co czekać. Cena nie odbiega istotnie od średniej z 30 dni, więc nie przepłacasz względem ostatniego okresu. Jeśli natomiast wymiana jest planowana „na kiedyś", spokojnie obserwuj wykres — przy tak krótkiej historii nie ma podstaw, by sądzić, że cena zaraz spadnie, ani że wzrośnie.
FAQ
Podobne produkty