- Do NISSAN CABSTAR NT400 ATLEON MT 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 21410-MB40C 21400-MB41C 21400MB41C 21400MD41C 8MK376756051 chłodzenia silnika Chłodnica.
- W rdzeniu chłodnicy zastosowano mechanicznie rozszerzone złącze rura-gniazdo, które eliminuje szwy lutownicze, zmniejszając ryzyko wycieków w trakcie długotrwałego użytkowania.
- Układ żeberek jest żaluzjowany, aby wytworzyć turbulentny przepływ powietrza, co poprawia przenoszenie ciepła, gdy pojazd stoi lub porusza się powoli.
- Wszystkie złącza węży są rozmieszczone tak, aby odpowiadały standardowemu ułożeniu fabrycznemu, co umożliwia ponowną instalację węży bez zginania i rozciągania.
- Wsporniki montażowe są przyspawane do płyt bocznych w kontrolowanym procesie, który zapewnia spójne dopasowanie z fabrycznymi otworami na śruby.
Uwaga: mamy dopiero 3 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 3 324,57 zł | Prime / krajowa | 2026-09-20 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić chłodnica silnika Do NISSAN CABSTAR NT400 ATLEON MT 2006-2013?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (20.09.2026): 3 324,57 zł
- Najniższa cena w historii: 3 324,57 zł (2026-08-22)
- Średnia z 30 dni: 3 324,57 zł
Ocena na podstawie 3 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- One Color
- Rozmiar
- uniwersalny
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- RUQWTER
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (3 dzienne odczyty).
Jeśli szukasz chłodnicy silnika nissan do Cabstara NT400 lub Atleona z lat 2006–2013, ten zamiennik od RUQWTER pojawia się w wynikach razem z numerami 21410-MB40C, 21400-MB41C i 8MK376756051. To konkretna wskazówka przy dopasowaniu, bo w tej generacji łatwo trafić na wersję z innym układem króćców. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, czy Twoje oznaczenie pokrywa się z listą — resztę załatwia opis poniżej.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Rdzeń chłodnicy wykonano na mechanicznie rozszerzanym złączu rura–gniazdo, bez szwów lutowniczych. W praktyce chodzi o jedno: mniej miejsc, w których po kilku sezonach pojawia się wyciek. Żeberka są żaluzjowane, więc powietrze przepływa turbulentnie — to pomaga, gdy auto stoi w korku albo pracuje na wolnych obrotach, gdzie przepływ jest słaby.
Złącza węży siedzą w fabrycznym układzie, więc nie musisz zginać ani naciągać przewodów przy montażu. Wsporniki przyspawano do płyt bocznych w kontrolowanym procesie, co przekłada się na powtarzalne dopasowanie do otworów na śruby. Krótko mówiąc: część przewidziana pod konkretne nadwozie, a nie uniwersalny zamiennik „na oko".
- Zakres: Nissan Cabstar NT400 / Atleon MT, roczniki 2006–2013.
- Numery referencyjne: 21410-MB40C, 21400-MB41C, 21400MB41C, 21400MD41C, 8MK376756051.
- Kolor i rozmiar w karcie: One Color / uniwersalny — bez dodatkowych wariantów.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. Historia ma tylko dwa punkty i jeden rynek, więc próba jest za krótka, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie — nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie ma z czego tego wyczytać. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie; tam zobaczysz, gdzie w zakresie stoi dziś ta pozycja.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli chłodnica cieknie i auto stoi, nie ma na co czekać — zamawiaj, bo przestój kosztuje więcej niż ewentualna różnica w cenie. Jeśli wymiana jest planowana na zapas, wstrzymaj się i śledź wykres: przy dwóch punktach historii nie ma sygnału, że cena zaraz spadnie, ale też nie ma powodu płacić w pośpiechu. Decyzję oprzyj na tym, jak pilna jest naprawa, a nie na domysłach o promocji — tej tu nie ma.
FAQ
Podobne produkty
