- Fitment: Fit For Toyota Yaris Corolla E12 2001-2007
- Stabilny i niezawodny: Siłownik zatrzasku zamka jest stabilny, wewnętrzny silnik i przekładnia są trwałe i odporne na produkcję oraz wytrzymują codzienne wielokrotne użytkowanie. Sygnał reaguje szybko, a pokrywa bagażnika/bagażnik jest mocno zablokowana podczas jazdy
- Doskonałe możliwości adaptacji: odpowiedni do Twojego samochodu, nasz siłownik zatrzasku zamka bagażnika tylnej klapy wykonany z materiałów najwyższej jakości, wymienne wadliwe części i przywrócona funkcja blokowania pojazdu
- Bezpieczny i wygodny: nasz silnik siłownika zatrzasku zamka klapy chroni bezpieczeństwo przedmiotów w samochodzie, poprawiając wygodę systemu elektrycznego zamka, łatwe i łatwe otwieranie i zamykanie tylnej klapy, elastyczne blokowanie i odblokowywanie oraz płynną obsługę
- Łatwa instalacja: Proces wymiany siłownika zatrzasku zamka tylnych drzwi jest prosty i łatwy do wykonania, umożliwiając wymianę uszkodzonych części, oszczędzając czas i wysiłek
Za mało danych, by narysować wykres — zbieramy historię cen tego produktu.
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Valtorencia Door Lock Actuator?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (28.09.2026): 188,77 zł
- Najniższa cena w historii: 188,77 zł (2026-09-28)
- Średnia z 30 dni: 188,77 zł
Ocena na podstawie 1 dziennego odczytu ceny Amazon.pl.
- Kolor
- One Color
- Rozmiar
- uniwersalny
- Model
- Valtorencia Store
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: niska — za mało danych cenowych (1 dzienny odczyt).
Jeśli tylna klapa w Twojej Toyocie przestała się blokować, Valtorencia Door Lock Actuator to część, którą warto sprawdzić w pierwszej kolejności. Pasuje do Yarisa i Corolli E12 z lat 2001–2007, czyli aut, w których elektryczny zamek bagażnika po kilkunastu latach potrafi odmówić posłuszeństwa. Zanim klikniesz „kup", zobacz, jak wygląda cena na tle historii — bo tu jest o czym myśleć.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Dopasowanie: siłownik jest przewidziany dla Toyoty Yaris oraz Corolli E12 z roczników 2001–2007. Przed zakupem sprawdź oznaczenie swojej wersji, żeby uniknąć zwrotu.
- Budowa: wewnętrzny silnik i przekładnia mają wytrzymać codzienne, wielokrotne otwieranie i zamykanie klapy. To typowa część eksploatacyjna — nie oczekuj tu kosmicznych materiałów, ale konstrukcja jest przewidziana na powtarzalną pracę.
- Reakcja: sygnał ma być szybki, a klapa mocno zablokowana w trakcie jazdy. To akurat kluczowe, bo luźna klapa to nie tylko hałas, ale i ryzyko dla przewożonych rzeczy.
- Montaż: wymiana uszkodzonego siłownika jest prosta i nie wymaga specjalistycznego warsztatu — oszczędza czas i pieniądze, jeśli lubisz samodzielne naprawy.
- Specyfikacja: jeden kolor, jeden rozmiar — producent nie daje tu wariantów do wyboru. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. Brzmi neutralnie i takie jest — nie ma tu mowy o wyjątkowej okazji. Co więcej, historia cenowa to na razie pojedynczy punkt na jednym rynku, więc próba jest zdecydowanie za krótka, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową — po prostu nie mam do tego podstaw. Jeśli chcesz zobaczyć dokładne liczby i wykres, są dostępne bezpośrednio na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli siłownik jest Ci potrzebny teraz — klapa się nie blokuje, a Ty tracisz czas na doraźne rozwiązania — kupuj, bo cena nie odbiega od średniej i nie ma sensu czekać na coś, co może nie nadejść. Jeśli natomiast naprawa może poczekać, rozsądniej jest obserwować. Ustaw powiadomienie o spadku ceny przez przycisk „Powiadom o spadku ceny" i wróć do tematu, gdy pojawi się wyraźniejszy sygnał. Przy tak krótkiej historii każda decyzja oparta na „trendzie" byłaby zgadywaniem.
FAQ
Podobne produkty
