- Czujnik zużycia klocków hamulcowych przednich Do Bmw 1 2 3 4 serii 320i F20 F23 F22 F87 F34 F30 F31 F36 F33 F32 F80 F83 34356792289.
- NR OEM : 34356792289.
- Materiał: wykonany z trwałych materiałów czujnik wytrzymuje trudy codziennej jazdy.
- Trwała, uszczelniona obudowa jest odporna na kurz drogowy, rozpryski wody i korozję, utrzymując stabilną jakość sygnału nawet w trudnych warunkach jazdy.
- Bezpośrednio dopasowana konstrukcja typu plug-and-play doskonale pasuje do większości układów hamulcowych pojazdów, umożliwiając szybką instalację bez dodatkowego okablowania i skomplikowanych modyfikacji.
Za mało danych, by narysować wykres — zbieramy historię cen tego produktu.
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (17.09.2026): 198,63 zł
- Najniższa cena w historii: 198,63 zł (2026-09-17)
- Średnia z 30 dni: 198,63 zł
Ocena na podstawie 1 dziennego odczytu ceny Amazon.pl.
- Kolor
- One Color
- Rozmiar
- uniwersalny
- Data premiery
- 2026-09-03
- Model
- LPARWEYU
- Wymiary
- dł 1,0 × szer 1,0 × wys 1,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (1 dzienny odczyt).
Szukasz czujnika zużycia hamulcowych do BMW serii 1, 2, 3 lub 4? Ten egzemplarz od LPARWEYU pasuje m.in. do modeli F20, F22, F30, F32, F36 czy F80 i występuje pod numerem 34356792289. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, co siedzi w karcie produktu i jak wygląda cena na tle historii — bo z tym drugim jest pewien problem.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Producent deklaruje kilka rzeczy, które przy czujniku mają realne znaczenie:
- Materiał i obudowa: trwałe materiały plus uszczelniona obudowa odporna na kurz, rozpryski wody i korozję — sygnał ma pozostać stabilny także w trudniejszych warunkach jazdy.
- Montaż: konstrukcja plug-and-play, bez dodatkowego okablowania i skomplikowanych modyfikacji. W teorii szybka wymiana, w praktyce — jak zwykle przy hamulcach — warto mieć podstawowe narzędzia i chwilę cierpliwości.
- Zastosowanie: czujnik przedni do BMW 1, 2, 3 i 4 serii, m.in. 320i oraz wymienionych wyżej oznaczeń F.
Specyfikacja po stronie sprzedawcy jest uboga: kolor „One Color", rozmiar „uniwersalny", wymiary 1 × 1 × 1 cm. Te ostatnie traktuj jako dane orientacyjne, a nie precyzyjny pomiar — to typowe dla uproszczonych kart. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale historia liczy zaledwie jeden punkt na jednym rynku. To za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie — nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie ma na czym oprzeć takiego wniosku. Po konkretne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie; on pokaże, gdzie jesteś względem średniej, a nie moje gdybanie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli czujnik jest ci potrzebny od razu — wymiana klocków nie poczeka — nie ma sensu zgadywać, czy cena spadnie o kilka złotych. Kupuj. Jeśli natomiast nie pali się, rozsądniej jest włączyć powiadomienie o spadku ceny i dać historii trochę czasu: przy jednym punkcie danych nie da się ocenić, czy obecny poziom to dołek, czy tylko przystanek. Krótko mówiąc: potrzeba pilna — bierz, potrzeba spokojna — obserwuj.
FAQ
Podobne produkty