Jeśli jeździsz na silniku Bafang BBS01, BBS02 albo BBSHD, wiesz, że fabryczny hamulec bez odcięcia potrafi zaskoczyć — silnik ciągnie, gdy Ty już hamujesz. Zestaw dwóch mechanicznych czujników odcięcia hamulca od PLATERUH rozwiązuje dokładnie ten problem i jest kompatybilny zarówno z hamulcami hydraulicznymi, jak i mechanicznymi.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Dwa czujniki w zestawie — wersja 2PCS z wtykami 3PIN, czyli komplet na przednie i tylne koło.
• Odcięcie zasilania — precyzyjny mechanizm odcinania wyłącza wspomaganie w momencie hamowania, co przekłada się na efektywniejsze zarządzanie energią i dłuższą pracę na jednym ładowaniu.
• Czułość reakcji — czujnik wykrywa zmiany nacisku na dźwignię i wysyła sygnał w czasie rzeczywistym, więc silnik przestaje ciągnąć natychmiast, a nie po chwili.
• Kalibracja sygnału — sygnał wyjściowy jest dopasowany do ECU pojazdu, co ogranicza fałszywe alarmy i utrzymuje powtarzalną pracę układu hamulcowego.
• Wodoodporność — uszczelnione złącza mają przetrwać deszcz, błoto i mycie roweru.
• Wymiary — 1,0 × 1,0 × 1,0 cm, wariant „uniwersalny”. Szczegóły wykonania i wyprowadzeń widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. To nie jest ani dołek, ani szczyt — ot, środek rozkładu. Problem w tym, że historia cen tego produktu to na razie pojedynczy punkt na jednym rynku. Przy tak krótkiej próbie nie ma podstaw, żeby mówić o trendzie w górę czy w dół, a tym bardziej o tym, że cena jest „stabilna” albo „typowa”. Po prostu nie wiemy. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji cenowej powyżej — tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Skoro cena stoi w okolicy średniej, a historii praktycznie nie ma, nie ma powodu, żeby się spieszyć — chyba że akurat masz rower rozkręcony i czujniki są Ci potrzebne teraz. Jeśli możesz poczekać, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny” i daj rynkowi kilka tygodni na zebranie danych. Wtedy porównanie będzie miało sens.

FAQ