Szukasz czujnika zużycia klocków do Jaguara XF X250, XK X150 albo XJ X351? Zestaw obejmuje przedni tylny hamulec w postaci dwóch czujników o numerach C2P17004 i C2D2976 — to konkretne oznaczenia, które warto zweryfikować z tym, co siedzi w Twoim aucie, zanim klikniesz „kup".

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw składa się z czujników przednich i tylnych. Ich zadanie jest proste: informują kierowcę, kiedy klocki zbliżają się do granicy zużycia. Producent opisuje je jako bardzo czułe — mają wykrywać zmiany nacisku na pedał i wysyłać sygnał do układu hamulcowego w czasie rzeczywistym. Kalibracja sygnału wyjściowego jest dopasowana do ECU pojazdu, co ma ograniczać fałszywe alarmy.

Kilka twardych danych z karty: kolor „One Color", rozmiar „uniwersalny", wymiary 1,0 × 1,0 × 1,0 cm, data premiery 2026-09-03. Tak, data jest przyszła — traktuj ją jako pole z formularza, nie jako realny termin. Szczegóły wykonania i wyprowadzeń widać w galerii zdjęć.

Zanim zamówisz, sprawdź dwie rzeczy: czy numery C2P17004 i C2D2976 odpowiadają Twojej wersji silnika i rocznika oraz czy w zestawie jest to, czego potrzebujesz — przednie, tylne, czy oba. To najczęstsze źródło zwrotów przy tego typu częściach.

Cena na tle historii

Krótko mówiąc: obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. Historia ma jednak tylko jeden punkt na jednym rynku — to za mało, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie ma z czego tego wywnioskować. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Skoro cena siedzi na średniej, a próba historyczna jest zbyt krótka, nie ma sygnału, że teraz jest lepszy moment niż za tydzień. Jeśli część jest Ci potrzebna od razu — bierz, bo różnica względem średniej jest kosmetyczna. Jeśli nie pali się, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny" i wróć, gdy pojawi się więcej punktów pomiarowych.

FAQ