Szukasz czujnika zużycia klocków do Lexusa LS400 z lat 1996–2000? Wyłącznik hamulcowych 47770 to część zamienna o numerze OEM 47770-50030, którą montuje się na osi przedniej — po stronie lewej lub prawej. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, co dokładnie dostajesz i jak kształtuje się cena na tle historii.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To czujnik zużycia klocków hamulcowych na oś przednią, zgodny z numerami OEM: 47770-50030, 4777050030 oraz 47770-50031. Jego zadanie jest proste: monitoruje zużycie klocków w czasie rzeczywistym i wysyła ostrzeżenie, zanim zużyte klocki uszkodzą tarczę hamulcową. Dopasowana konstrukcja pozwala zamontować go bez dodatkowego okablowania i modyfikacji.

• Zastosowanie: Lexus LS400 1996–2000, silnik 4.0L
• Pozycja: oś przednia, lewa lub prawa strona
• Numery OEM: 47770-50030, 4777050030, 47770-50031
• Marka: PAOSDPL
• Wariant: One Color / uniwersalny — bez opcji do wyboru

Szczegóły wykonania i wyprowadzeń widać w galerii zdjęć na tej stronie — warto je porównać ze starym czujnikiem przed montażem.

Cena na tle historii

Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Brzmi neutralnie i tak jest — nie ma tu wyraźnego dołka ani skoku. Problem w tym, że historia cen to zaledwie jeden punkt na jednym rynku. Przy tak krótkiej próbie nie da się wiarygodnie mówić o trendzie, a tym bardziej o tym, że cena jest „stabilna" czy „typowa". Po prostu nie mamy jeszcze danych, żeby to ocenić. Dokładne liczby i wykres znajdziesz na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli czujnik jest ci potrzebny teraz — bo kontrolka już się świeci albo klocki są na wykończeniu — nie ma sensu czekać na ruch ceny, którego historia nie potwierdza. Cena nie odstaje od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli natomiast nie pali się, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny" i daj historii trochę czasu — przy jednym punkcie danych każdy kolejny odczyt wnosi realną informację.

FAQ