Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Narzędzia pomocnicze w demontażu i montażu pasów wieloklinowych, pasów V i pasków rozrządu
- Haczyk umożliwia wciskanie, ciągnięcie i skręcanie pasów w ciasnych, trudno dostępnych miejscach
- Wysokiej widoczności pomarańczowy uchwyt w stylu Pro
- Czarny trzon tlenkowy jest odporny na korozję
- Długość całkowita 70 cm
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (6) — bez aktualnej ceny Francja, UK, Belgia, Holandia, Szwecja, Irlandia
Uwaga: mamy dopiero 5 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 200,10 zł | Prime / krajowa | 2026-08-15 | Amazon.PL ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 582,81 zł | ~5,99 € | 2026-10-16 | Amazon.ES ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 464,21 zł | ~5,99 € | 2026-10-16 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 148,39 zł | ~5,99 € | 2026-10-16 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Performance Tool W84012 hak na pasek narzędzie?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (15.08.2026): 200,10 zł
- Najniższa cena w historii: 170,59 zł (2026-06-12)
- Najwyższa odnotowana: 200,92 zł
Ocena na podstawie 7 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- multi
- Rozmiar
- Belt Hook Tool
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- W84012
- Wymiary
- dł 6,3 × szer 3,6 × wys 72,4 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (7 dziennych odczytów).
Performance Tool W84012 to hak do pasków rozrządu i wieloklinowych, który przydaje się tam, gdzie ręka nie sięga, a pasek trzeba wcisnąć, przeciągnąć albo przekręcić. Jeśli szukasz narzędzia do prac przy rozrządzie i osprzęcie silnika, ten konkretny model warto najpierw sprawdzić na wykresie cen — bo obecnie plasuje się blisko najwyższego poziomu w swojej krótkiej historii.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Z karty produktu wynika kilka konkretów, które realnie wpływają na komfort pracy:
- Haczyk pozwala wciskać, ciągnąć i skręcać paski w ciasnych, trudno dostępnych miejscach — to sedno jego zastosowania.
- Narzędzie wspiera demontaż i montaż pasów wieloklinowych, pasów V oraz pasków rozrządu.
- Uchwyt jest pomarańczowy, w stylu Pro, o wysokiej widoczności — łatwiej go znaleźć w garażu i nie zgubić w komorze silnika.
- Czarny trzon tlenkowy jest odporny na korozję.
- Wymiary: długość 6,3 cm, szerokość 3,6 cm, wysokość 72,4 cm. Kolor określono jako multi, rozmiar jako Belt Hook Tool.
Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie — jest ich siedem.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk, i to dosłownie. Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale jednocześnie blisko najwyższej ceny w dotychczasowej historii. Innymi słowy: nie płacisz ani wyraźnie więcej niż zwykle, ani wyraźnie mniej — jesteś w górnej części dotychczasowego zakresu.
Uwaga na margines: historia liczy tylko siedem punktów cenowych i jeden rynek. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie, a tym bardziej nazywać cenę stabilną czy typową. Po dokładne liczby — minimum, maksimum i przebieg w czasie — zajrzyj do wykresu na tej stronie, bo tam wartości są aktualizowane, a w tekście celowo ich nie zamrażam.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli narzędzie jest ci potrzebne do konkretnej roboty przy paskach, nie ma sensu czekać — różnica względem średniej jest niewielka, a hak robi dokładnie to, do czego został zrobiony. Jeśli natomiast kupujesz „na zapas” i zależy ci na niższej cenie, rozsądniej obserwować wykres: przy cenie blisko historycznego maksimum i tak krótkiej historii nie ma podstaw sądzić, że to dołek. Krótko mówiąc — potrzeba praktyczna: bierz; okazja cenowa: jeszcze nie teraz.
FAQ
Podobne produkty