Jeśli szukasz filtra oleju motocyklowego do Suzuki, K&N KN-138 to jedna z tych pozycji, które warto sprawdzić w historii cen, zanim klikniesz „kup". Obecnie kosztuje mniej więcej tyle, ile wynosi średnia z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie jest blisko najniższego poziomu, jaki ten filtr kiedykolwiek osiągnął.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To filtr oleju zaprojektowany z myślą o wysokim przepływie — chodzi o to, żeby olej docierał do silnika w sposób stały i bez dławienia. Syntetyczna mieszanka filtracyjna ma wyłapywać większość szkodliwych zanieczyszczeń, a producent chwali się testami laboratoryjnymi pod kątem pojemności i odporności na rozerwanie.

• Kompatybilność z olejami: działa zarówno z syntetykami, jak i olejami konwencjonalnymi oraz mieszanymi.
• Zastosowanie: pasuje do wybranych motocykli Suzuki — przed zakupem sprawdź dopasowanie do swojego modelu.
• Wymiary: około 7,4 × 7,4 × 8,1 cm, kolor czarny.
• Uwaga: to produkt międzynarodowy, sprzedawany z zagranicy — etykiety, instrukcje i klasyfikacja mogą różnić się od lokalnych odpowiedników.

Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Historia cen obejmuje 21 punktów pomiarowych na 6 rynkach. To za mało, żeby mówić o wyraźnym trendzie — próba jest zbyt krótka, by wyciągać daleko idące wnioski. Można jednak powiedzieć, że obecny poziom jest zbliżony do średniej z 30 dni i jednocześnie blisko dolnej granicy dotychczasowego zakresu. Dokładne kwoty i wykres znajdziesz na tej stronie — tam cena jest aktualizowana na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz filtra teraz, obecny poziom jest rozsądny — jesteś blisko najniższej ceny w historii, a nie powyżej średniej. Jeśli nie spieszy ci się, warto śledzić wykres: przy tak krótkiej historii nie ma pewności, czy cena nie zejdzie jeszcze niżej. Krótko mówiąc — nie ma tu pośpiechu, ale nie ma też powodu, żeby czekać w nieskończoność.

FAQ