Korek spustowy oleju to część, o której przypominasz sobie dopiero przy wymianie oleju — i wtedy okazuje się, że stary jest zapieczony albo zgubił podkładkę. Febi Bilstein 15374 to zamiennik z gwintem M14 x 1,5, który pasuje do sporej listy aut z grupy VW, a także do wybranych Mitsubishi i Chryslerów. Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: zgodność z Twoim autem i to, jak obecnie wygląda cena na tle historii.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• To oryginalna część zamienna febi bilstein wyprodukowana w Niemczech — nie żaden no-name z aukcji.
• Wymiary: długość 29,5 mm, gwint zewnętrzny M14 x 1,5, klucz 19 mm, długość pod główką 22 mm, średnica łącza 25 mm, waga 0,04 kg.
• Materiał i wykończenie: stal, powierzchnia ocynkowana, łeb sześciokątny.
• Numer OE do porównania: Audi/Seat/Skoda/VW N 908 132 02, Chrysler 68004313AA, Mitsubishi MN980254.
• Zastosowanie: m.in. Audi A1, A2, A3, A4, A5, A6, Mitsubishi Grandis, Lancer VIII, Outlander II 4x4.

Tu jest haczyk: lista aut jest długa, ale niepełna. Producent wprost pisze, żeby potwierdzić kompatybilność identyfikatorem pojazdu (VIN) na górze strony i zwrócić uwagę na ograniczenia. Nie zakładaj, że „skoro Audi A3, to i moje A3" — sprawdź rocznik i wersję silnika.

Cena na tle historii

Krótko mówiąc: obecnie cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni i jednocześnie blisko najwyższej ceny w dotychczasowej historii. Brzmi to jak zły moment, ale historia ma tylko 8 punktów cenowych z 6 rynków — to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek wiarygodnym trendzie. Nie nazwałbym tej ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie ma na czym tego oprzeć. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam zobaczysz, gdzie dokładnie jesteś względem zakresu.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli właśnie szykujesz wymianę oleju i stary korek przecieka albo jest w złym stanie — nie ma na co czekać, to część za kilka złotych, a jej brak blokuje całą robotę. Jeśli natomiast kupujesz „na zapas" i cena nie pali Ci się pod nogami, warto najpierw sprawdzić wykres na tej stronie: przy cenie blisko historycznego maksimum i tak krótkiej historii rozsądniej jest poczekać i zobaczyć, czy poziom się utrzyma.

FAQ