Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Oryginalna część zamienna marki febi bilstein – wyprodukowana w Niemczech
- Materiał: guma/metal, strona montażu: lewa, rodzaj łożyska: Łożyska gumowe, niehydrauliczne, waga: 1 kg
- Numer OE (tylko dla porównania): Citroën: 1827.16, Peugeot: 1827.16, FIAT: 9618184180, Lancia: 9618184180
- W celu potwierdzenia kompatybilności z pojazdem, należy użyć identyfikatora pojazdu znajdującego się na górze strony. Należy zwrócić uwagę na wszelkie możliwe ograniczenia
- m.in. nadaje się do: Citroën: C8, Jumpy II, Xsara Picasso, Xantia II, FIAT: Scudo II, Ulysse II, Scudo I, Peugeot: 807, 406, Expert II
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (4) — bez aktualnej ceny UK, Belgia, Szwecja, Irlandia
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 104,55 zł | Prime / krajowa | 2026-10-31 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 117,66 zł | ~5,99 € | 2026-10-31 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 124,08 zł | ~5,99 € | 2026-10-31 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 130,50 zł | ~5,99 € | 2026-10-31 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 95,02 zł | ~5,99 € | 2026-10-31 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 130,50 zł | ~5,99 € | 2026-10-31 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić febi bilstein 19011 łożysko silnika/przekładni?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (31.10.2026): 104,55 zł
- Najniższa cena w historii: 104,55 zł (2026-10-31)
- Średnia z 30 dni: 117,66 zł
- Najwyższa odnotowana: 128,15 zł
Ocena na podstawie 12 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- srebrny
- Liczba sztuk
- 1
- Data premiery
- 2020-03-02
- Model
- 19011
- Wymiary
- dł 13,0 × szer 11,0 × wys 11,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wstępna (12 dziennych odczytów).
Szukasz poduszki silnika lub przekładni do starszego Citroëna, Peugeota albo Fiata? febi bilstein 19011 to oryginalna część zamienna produkowana w Niemczech, którą warto sprawdzić, jeśli zależy Ci na konkretnym numerze OE, a nie na pierwszej lepszej podróbce z aukcji.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
To gumowo-metalowe łożysko niehydrauliczne, montowane po lewej stronie. Waga to około 1 kg, a wymiary opakowania to 13 × 11 × 11 cm. Numer OE podany przez producenta to 1827.16 (Citroën, Peugeot) oraz 9618184180 (FIAT, Lancia) — możesz go porównać z tym, co masz w swoim aucie.
Zastosowanie obejmuje m.in.:
- Citroën: C8, Jumpy II, Xsara Picasso, Xantia II
- Peugeot: 807, 406, Expert II
- FIAT: Scudo I i II, Ulysse II
- Lancia: odpowiedniki z numerem 9618184180
Tu jest haczyk: kompatybilność najlepiej potwierdzić identyfikatorem pojazdu (VIN) dostępnym na górze strony produktu. Lista modeli to tylko wskazówka — zdarzają się wersje silnikowe, które wyglądają podobnie, a wymagają innej poduszki.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecny poziom jest blisko najwyższej ceny w dotychczasowej historii, a jednocześnie mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Brzmi to sprzecznie, ale tak bywa, gdy produkt przez większość czasu trzyma się jednego pułapu i dopiero niedawno drgnął w górę.
Historia liczy tylko 7 punktów pomiarowych na jednym rynku — to za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwę więc tej ceny ani stabilną, ani typową. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli poduszka jest Ci potrzebna już — bierz, bo różnica względem średniej nie jest dramatyczna, a część jest produkowana w Niemczech i dostępna od ręki. Jeśli kupujesz na zapas i masz czas, wstrzymaj się i śledź wykres: przy cenie blisko historycznego maksimum jest pole na korektę. Nie ma tu jednak sygnału okazji — to zwykły zakup, nie łapanie dołka.
FAQ
Podobne produkty
