- DANE TECHNICZNE: Strona zabudowy - Od strony skrzyni biegów, z tyłu; Rodzaj łożyskowania - Łożysko gumowo-metalowe; informacja uzupełniająca - ORIGINAL Quality
- SZYBKIE SPRAWDZENIE KOMPATYBILNOŚCI - Nie masz pewności, czy część jest kompatybilna z Twoim samochodem? Po prostu prześlij nam numer VIN oraz numer HSN/TSN pojazdu. Nasz zespół ekspertów sprawdzi kompatybilność i przekaże informację zwrotną w ciągu jednego dnia!
- KOMPATYBILNOŚĆ Z: FIAT DUCATO (244,Z,230,230L,250,290); CITROËN JUMPER (244,Z,230L,230,230P); PEUGEOT BOXER (244,Z,ZCT,230L,230P)
- NUMER PRODUKTU: 1308696080, 184666
- SPRAWDŹ DOPASOWANIE - sprawdź, czy ta część zamienna jest kompatybilna z Twoim pojazdem, korzystając z danych pojazdu, i zwróć uwagę na ewentualne ograniczenia lub kryteria.
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 58,87 zł | Prime / krajowa | 2026-09-09 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 40,22 zł | ~5,99 € | 2026-06-02 | Amazon.FR ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 71,93 zł | ~5,99 € | 2026-06-02 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 41,06 zł | ~5,99 € | 2026-06-02 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Poduszka Silnika MEYLE 11-14 184 0009 Łożysko gumowo-metalowe?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (9.09.2026): 58,87 zł
- Najniższa cena w historii: 58,87 zł (2026-07-08)
- Średnia z 30 dni: 58,87 zł
- Najwyższa odnotowana: 60,05 zł
Ocena na podstawie 10 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 11-14 184 0009
- Wymiary
- dł 32,4 × szer 26,2 × wys 7,6 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (10 dziennych odczytów).
Poduszka silnika MEYLE 11-14 184 0009 to część dla Ducato, Jumpera i Boxera, która siedzi od strony skrzyni biegów, z tyłu. Jeśli szukasz zamiennika w jakości ORIGINAL Quality i chcesz wiedzieć, czy teraz jest dobry moment na zakup, ten tekst jest dla ciebie. Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: kompatybilność i historię ceny.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Typ łożyskowania: gumowo-metalowe — standard w tego typu poduszkach, tłumi drgania przenoszone z układu napędowego na nadwozie.
- Miejsce zabudowy: od strony skrzyni biegów, z tyłu. To istotne, bo poduszki silnika występują w kilku wariantach położenia i łatwo pomylić stronę.
- Jakość: oznaczenie ORIGINAL Quality od MEYLE — nie jest to najtańszy zamiennik z dolnej półki.
- Kompatybilność: FIAT Ducato (244, Z, 230, 230L, 250, 290), Citroën Jumper (244, Z, 230L, 230, 230P), Peugeot Boxer (244, Z, ZCT, 230L, 230P). Lista jest konkretna, ale numery generacji bywają mylące — sprawdź swój.
- Weryfikacja VIN: sprzedawca oferuje sprawdzenie kompatybilności po przesłaniu numeru VIN oraz HSN/TSN, z odpowiedzią w ciągu jednego dnia. Warto z tego skorzystać, jeśli nie masz pewności.
- Wymiary opakowania: 32,4 × 26,2 × 7,6 cm — przydatne, jeśli liczysz się z miejscem w garażu albo planujesz odbiór.
Szczegóły wykonania — sposób osadzenia gumy w metalowej tulei — widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecny poziom jest blisko najniższej ceny z dotychczasowej historii, a jednocześnie mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Brzmi to jak sprzeczność, ale w praktyce oznacza, że cena nie odjechała w górę i trzyma się dolnej części swojego zakresu. Zastrzeżenie: historia liczy 13 punktów pomiarowych z 4 rynków, więc próba jest zbyt krótka, żeby mówić o trwałym trendzie. To nie jest też oznaczona okazja — po prostu cena jest obecnie relatywnie niska. Dokładne kwoty i przebieg wykresu znajdziesz na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli poduszka jest ci potrzebna — kupuj teraz. Cena jest blisko historycznego minimum, a czekanie na „jeszcze niżej" przy tak krótkiej historii jest loterią. Jeśli wymiana może poczekać, obserwuj wykres na tej stronie: przy obecnym poziomie ryzyko, że cena nagle wystrzeli, jest mniejsze niż szansa na drobny spadek. W obu przypadkach najpierw potwierdź kompatybilność — zwrot części zamontowanej bywa kłopotliwy.
FAQ
Podobne produkty
