Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- DANE TECHNICZNE: Typ amortyzatora - Amortyzator teleskopowy; Sposób mocowania amortyzatora - górne oko, dolne oko; Parametr - SE27/13X141; Rodzaj amortyzatorów - Ciśnienie gazu; System tłumienia drgań zawieszenia - dwururka
- SZYBKIE SPRAWDZENIE KOMPATYBILNOŚCI - Nie masz pewności, czy część jest kompatybilna z Twoim samochodem? Po prostu prześlij nam numer VIN oraz numer HSN/TSN pojazdu. Nasz zespół ekspertów sprawdzi kompatybilność i przekaże informację zwrotną w ciągu jednego dnia!
- KOMPATYBILNY Z: VAUXHALL COMBO (F25), MERIVA (X03), ZAFIRA (T98); OPEL COMBO, MERIVA (X03), ASTRA (T98), ZAFIRA (T98); HOLDEN ZAFIRA (TT), COMBO (XC)
- NUMER PRODUKTU: 436185, 436285, 436307, 72119059, 72119125, 93177217
- SPRAWDŹ DOPASOWANIE - sprawdź, czy ta część zamienna jest kompatybilna z Twoim pojazdem, korzystając z danych pojazdu, i zwróć uwagę na ewentualne ograniczenia lub kryteria.
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (4) — bez aktualnej ceny UK, Belgia, Szwecja, Irlandia
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 168,29 zł | Prime / krajowa | 2026-10-28 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 179,33 zł | ~5,99 € | 2026-10-28 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 164,74 zł | ~5,99 € | 2026-10-28 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 173,47 zł | ~5,99 € | 2026-10-28 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 148,39 zł | ~5,99 € | 2026-10-28 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 188,53 zł | ~5,99 € | 2026-10-28 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić SACHS 280 367?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (28.10.2026): 168,29 zł
- Najniższa cena w historii: 136,41 zł (2026-07-13)
- Średnia z 30 dni: 163,75 zł
- Najwyższa odnotowana: 169,49 zł
Ocena na podstawie 13 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 2
- Data premiery
- 2013-07-11
- Model
- 280 367
- Wymiary
- dł 64,1 × szer 39,4 × wys 18,9 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (13 dziennych odczytów).
Para tylnych amortyzatorów SACHS 280 367 to część, którą najczęściej kupuje się nie „na zapas", ale wtedy, gdy zawieszenie w Combo, Merivie, Astrze albo Zafirze zaczyna wyraźnie stukać i bujać budą. Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: czy numer części zgadza się z Twoim autem i jak wygląda cena na tle ostatnich tygodni.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Typ: amortyzator teleskopowy, gazowy, dwururkowy — czyli klasyczne rozwiązanie do codziennej jazdy po mieście i trasie.
- Mocowanie: górne i dolne oko — standard w wielu Oplach z tych generacji.
- Parametr techniczny: SE27/13X141.
- Kompatybilność: Vauxhall Combo (F25), Meriva (X03), Zafira (T98); Opel Combo, Meriva (X03), Astra (T98), Zafira (T98); Holden Zafira (TT), Combo (XC).
- Numery zamienne: m.in. 436185, 436285, 436307, 72119059, 72119125, 93177217 — przydatne, gdy porównujesz z tym, co masz w starym katalogu.
Masz wątpliwość, czy część podejdzie? Producent daje szybką ścieżkę: wysyłasz VIN oraz HSN/TSN, a zespół odsyła odpowiedź w ciągu jednego dnia. To realnie skraca ryzyko zwrotu — przy zawieszeniu pomyłka boli podwójnie, bo robocizna kosztuje więcej niż sam amortyzator.
Cena na tle historii
Uczciwie: obecny poziom jest blisko najwyższej ceny w dotychczasowej historii, a jednocześnie mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Innymi słowy — nie ma tu teraz wyraźnego dołka, na który warto polować. Historia liczy 11 punktów z 5 rynków, co daje jakiś obraz, ale bez przesady: to jeszcze nie jest materiał na twarde wnioski o trendzie. Po dokładne kwoty i wykres zajrzyj na tę stronę — tam liczby są żywe, a nie zamrożone w tekście.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli amortyzatory są już do wymiany — nie ma na co czekać, bo jazda na zużytych to kwestia bezpieczeństwa, a nie oszczędności. Jeśli wymiana jest planowana „kiedyś", to przy cenie blisko górnej granicy historii rozsądniej obserwować wykres i poczekać na ruch w dół. Krótko mówiąc: pilna naprawa — bierz, planowany zakup — śledź.
FAQ
Podobne produkty
