- Średnica [mm]: 254
- Profil piasty: 23 x 26-23 N
- Liczba zębów: 23
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 1 011,41 zł | Prime / krajowa | 2026-08-15 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 978,92 zł | ~5,99 € | 2026-08-27 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 942,76 zł | ~5,99 € | 2026-08-27 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 976,74 zł | ~5,99 € | 2026-08-27 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 927,18 zł | ~5,99 € | 2026-08-27 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 988,13 zł | ~5,99 € | 2026-05-30 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Sachs 3000 950 631 zestawy sprzęgła?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (15.08.2026): 1 011,41 zł
- Najniższa cena w historii: 947,12 zł (2026-07-24)
- Najwyższa odnotowana: 1 011,41 zł
Ocena na podstawie 8 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Data premiery
- 2017-10-13
- Model
- 3000 950 631
- Wymiary
- dł 10,1 × szer 9,2 × wys 4,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (8 dziennych odczytów).
Zestaw sprzęgła SACHS 3000 950 631 to część dla osób, które same dobierają podzespoły do swojego auta i chcą mieć pewność, że trafią w odpowiedni numer. Zanim klikniesz „kup", sprawdź na tej stronie wykres ceny — bo obecny poziom jest daleki od okazji.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Z karty produktu wynika przede wszystkim jedno: profil piasty to 23 x 26-23 N. To parametr, który musisz skonfrontować z tym, co siedzi w Twoim samochodzie — bez zgodności tego wymiaru zestaw po prostu nie wejdzie. Reszta danych jest skromna: premiera produktu to 13 października 2017 roku, a wymiary opakowania to 10,1 × 9,2 × 4,0 cm. Nie ma tu informacji o średnicy tarczy, liczbie zębów ani materiale — tych rzeczy nie zgadujemy, musisz je potwierdzić u producenta lub w katalogu części po numerze VIN.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecnie nie ma tu na co polować. Cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie jest blisko najwyższego pułapu, jaki ten produkt kiedykolwiek osiągnął. Innymi słowy — płacisz górną stawkę z dotychczasowego zakresu, a nie okazję. Historia liczy 19 punktów cenowych z 6 rynków, co jest próbą dość krótką, żeby mówić o jakimkolwiek trwałym trendzie. Nie nazwałbym tego ani stabilnym, ani typowym — po prostu za mało danych. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu i aktualnej ceny na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli sprzęgło wysiadło i auto stoi — nie ma co czekać, kupujesz i tyle. Ale jeśli szukasz okazji albo wymiana jest planowana „na kiedyś", lepiej wstrzymać się i obserwować. Poziom jest blisko historycznego maksimum, więc jest przestrzeń, żeby poczekać na lepszy moment. Wróć do wykresu za jakiś czas i sprawdź, czy cena zeszła niżej.
FAQ
Podobne produkty